日前，怀兴城际铁路廊兴段进入联调联试阶段，为线路开通运营做最后冲刺。

        据京津冀城际铁路投资有限公司所属京安公司副总经理王院淼介绍，怀兴城际铁路廊兴段全长39.3公里，设廊坊北站、廊坊西站、礼贤站、怀兴城际大兴机场站4座车站。怀兴城际铁路廊兴段于2019年1月开工建设，2022年12月全线桥梁贯通，今年3月完成全线铺轨，今年8月完成廊坊北站、廊坊西站等4座新建站房装饰装修。

        联调联试是新线正式运营前对各个系统最全面的检验和测试，采用检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备进行综合测试，评价验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服、灾害监测等系统功能，验证轨道、道岔、路基、桥梁等结构工程的适用性，评价综合接地、电磁环境等设备设施是否满足标准要求，从而为全线各业务系统和整体系统的调试、优化提供技术支持，使线路功能达到设计要求。待联调联试结束后，怀兴城际铁路廊兴段将进入运行试验阶段。

        为确保联调联试顺利推进，中国铁路北京局天津机务段提前制作怀兴城际铁路廊兴段线路示意图，结合线路特点制定13项安全措施，并对参与联调联试的机车乘务员做好专项培训，确保人员素质达标、联调联试安全实施；北京西电务段组建20余人的联调联试专业队伍，利用联调联试契机对道岔、轨道、信号机等设备进行动态功能验证，切实提升设备质量；丰台工务段扎实做好参加联调联试人员的培训工作，严明各项规章制度，进一步夯实联调联试期间作业安全，同时组织人员对全线工务设备进行徒步检查，为联调联试安全推进打下坚实基础。

        怀兴城际铁路廊兴段将于今年年内建成通车。届时，河北省廊坊市、北京市大兴区礼贤镇将有效融入大兴国际机场立体交通圈，进一步完善空铁联运，构建综合立体大交通格局。同时，与怀兴城际铁路廊兴段相连接的津兴城际二期线路也同步于9月20日开始联调联试，该线路北接怀兴城际铁路廊兴段，向南接入既有固安东站，与已经开通的津兴城际铁路联通。未来，怀兴城际铁路廊兴段将与京雄城际、津兴城际等高铁线路实现换乘衔接，对于便利沿线人民群众出行、完善区域路网布局、推动京津冀一体化协同发展具有重要的推动作用。