成都天府国际机场                                                      ■企业/供图

        “北京城建是‘大医院’，派来的‘好医生’，工作干得非常优秀！”很少夸奖人的成都天府国际机场建设指挥部航站区工程部总经理青维山说。日前，天府国际机场入选2022-2023年度中国建设工程鲁班奖国家优质工程。

        在承揽天府国际机场工程之前，北京城建集团工程总承包部在云南建设了昆明长水国际机场、昆明医科大学等众多重点工程，但在四川、重庆等地却还没有占得一席之地。

        2017年初，成都天府国际机场工程进入招标前的准备阶段。作为国内机场建设领域“专业户”的北京城建集团也备受业主青睐。

        2017年端午节的前一天，业主把管理方案任务交给北京城建集团。面对这个量大任务急的任务，项目团队7人放弃节假日休息时间，加班加点地工作，节后一上班，就把编好的方案交给业主。业主负责人看到又快又好的方案时，连说：“想不到你们这么快就完成了！”

        “以专业的知识与业主对接，赢得了业主的信任。业主也认为北京城建是专业水准，值得信任！”天府机场项目常务副经理李鹏说。

        从2017年3月底到9月21日开标，仅用了半年的时间，工程总承包部项目团队就圆满完成了开工前期与业主的配合工作。在工程招标中，工程总承包部也从众多的优秀竞争对手中脱颖而出，中标了建筑面积50万平方米、造价30多亿元的成都天府国际机场GTC换乘中心工程。

        项目团队自2017年10月开始建设临舍，仅用45天就完成了占地面积达2.8万平方米的办公区、生活区的建设任务，种植上百棵树，摆花4000多盆，让职工12月7日就住进了宽敞舒适的房间。

        “北京城建管理好，敢打硬仗，甘于奉献，促进和引领了航站区施工”，成都天府国际机场建设指挥部指挥长潘刚军说。

        成都天府国际机场以“国际一流国内领先”为定位，致力打造成为“人文、智慧、绿色”的国际航空机场枢纽。机场规划6条跑道，年均旅客吞吐量8000万人次，一期工程规划建设3条跑道、60万平方米的航站楼、202个机位的站坪、8万平方米的综合交通换乘中心，年均旅客吞吐量4000万人次。建成后，成都将成为国内继北京、上海之后第3个拥有两座机场的城市，成为面向欧洲、中东、中亚及东南亚的重要空中门户。

        2017年12月25日，成都天府国际机场工程正式开工建设，工程总承包部施工的三标段（GTC换乘中心）的占地面积达56万平方米。

        由于工程地质复杂，岩层非常坚硬，地形复杂，而且都是首次打交道，在做开工动员时，项目常务副经理李鹏心里也没底。但他和项目团队已经做了充分的思想准备，那就是克服一切困难，完成工程任务。

        在刚剔去约1米厚的表层浮土时，马上就碰到比较坚硬的岩层。李鹏当机立断，选择以前没用过的机器设备——岩石臂。这个用于矿山、采石场等恶劣环境下挖掘的岩石臂与常见的破碎机不一样，仅锤头就重达13吨，在四川成都地区仅有六七台，而项目就用了4台。

        在工地上，还有一种自重达80吨的890型破岩层设备，成都地区只有2台，而项目就用了1台。

        遇到坚硬的岩石时，岩石臂往下一砸，岩石上立刻冒起白烟。岩石臂操作手，工作一天下来手被震到都是肿的……

        打桩用的旋挖机也非常“辛苦”。当旋挖机的合金钻头遇到坚硬的岩石，孔里直冒白烟。钻头也磨损得特别厉害，一个合金钻头，打岩石最多用3小时，就被打磨平了。遇到打不下去的岩石，有时液压油管就会崩裂，还会把连接合金钻头的2.5公分的钢板撕裂。

        在克服了一系列困难后，最终，项目仅用4个月的时间完成了土方开挖300多万立方米，基坑支护面积24万平方米。基坑支护桩完成1670根，冠梁完成3619米，抗拔桩完成956根，CFG桩完成1275根，锚索及钢梁全部完成。

        2018年3月18日晚上，在抢第一段土方见底、挖土进行激烈之时，天公下起了小雨。李鹏、卢喜成、刘亮不放心，盯在现场，直到第二天中午土方率先见底后才回到办公室。

        项目部借鉴北京新机场管理分区模式，减少中间管理层，把工程划分为4个区域，每个区域配备15名管理人员，并由集团兄弟单位进行区域管理，每个区域建筑面积约11万平方米。

        结构施工时，项目部及时在各区域、参施队伍之间开展以“建功新时代，建设新天府”为主题的劳动竞赛活动，全面掀起施工生产高潮。3000多名建设者与32台塔吊共同作业的宏大场景让人震撼。

        整个工程协调难度大，项目部每天晚上7点召开生产会，定期召开现场办公会，每周进行一次现场大检查。除了开会以外，李鹏、刘亮、卢喜成等管理人员多次连夜在基坑中研究方案，协调解决施工难题，全力推进工程进展。

        最终，项目团队克服了诸多挑战和困难，圆满完成了各项建设任务，将一座完美的建筑交付给四川人民。