■本报记者 马丹丹

　　11月11日上午10时45分，北京南站中铁快运营业部内一片忙碌景象。“自11月1日起，为期20天的‘双11’网购高峰期铁路快运服务启动以来，我们营业部的日均发货量达到1200余件，大概是平时的两倍多。”中铁快运北京南站营业部经理刘佳告诉记者，今年铁路部门和中铁快运优化服务举措，瞄准“双11”运输需求，提供更加优质高效的铁路货运服务。

　　11月11日12时8分，从宜兴始发的G2578次列车抵达北京南站，这趟列车预留了一整节车厢装运快件，到站后快件将快速转入城市配送网。在“双11”期间，铁路部门安排了1500列以上的高铁载客动车组提供快递服务，其中44列动车组设有快件预留车厢，35列为无乘客的“高铁确认车”用于快递运输。

　　车辆刚刚到站，早已等候在站台上的卸货人员立即行动起来，车内的快件被大家有条不紊地送至站台上，随后这些高铁快件被送往北京南站中铁快运集散中心进行分拣后，转入城市配送网，最后会以最快的时效配送到客户手中。

　　此次“双11”期间，精细化服务再次升级。“面对运送环境要求高的食品、药物等货物，我们特别使用了4升到140升的不同规格蓄冷箱，实现全程冷链多温区精准控温，满足客户需求。”刘佳说。

　　“我们所运送的医药类货品对时效和温度的要求比较苛刻，而中铁快运的‘当日达’以及冷链运输服务正好能够解决我们的‘燃眉之急’。”南京迪飞医学检验有限公司北京分公司经理赵凯给记者算了一笔成本账，原来他们需要抽调人力将医药货品由北京送往南京，整体花费在千元左右，而如今交由中铁快运使用高铁运输，整体费用降至200余元，不仅节省了人力，运送时间也和之前基本保持一致，可以说是便捷高效。

　　近日，中国铁路北京局的黄村货场格外忙碌，不少快递都搭载着特快货运班列运抵北京。据中国铁路北京局北京铁路物流中心黄村营业部党支部书记熊廷辉介绍，“双11”期间，每日在北京始发终到的特快货物班列共有两对，分别是北京黄村至上海闵行的X111/102次列车、北京黄村至广州石龙的X103/104次列车，均按照时速160公里进行双向对开。

　　为提升特快货物班列的运输效率，助力“双11”货物提速，北京铁路物流中心在黄村营业部开辟货物分拣、库存、装卸车、上下站专用通道，便于货物快速转运；加强与收货方沟通协作，做好汽车短驳运输协调，实现货物与汽车“对口”装卸、转运；调配充足的装卸人员和机具，优化作业流程，实现货物快速中转；加强现场巡检和24小时视频监控，保障货物安全运输。

　　据统计，自11月1日以来，中国铁路北京局北京铁路物流中心黄村货场日均到达货物量20.3万件，日均发送货物量17.8万件，为“双11”物流运输提供了可靠运力保障。