于海龙为摩托车消毒,做足训练准备工作                               ■记者 夏晖/摄

        7月16日,北京正式入伏,进入一年中气温最高且又潮湿、闷热的时段。然而,有些人依然在热浪中奔走,坚守在户外工作岗位上,于海龙就是其中的一位。

        于海龙是北京公交驾校的摩托车实操教练员,每天的工作就是在训练场教授学员学习驾驶技能,然后把学员顺利送进考场,取得摩托车驾照。 

        每天早上6点30分,于海龙便准时出现在训练场。整个训练场除了四周有树荫为学员提供休息外,没有任何遮挡。记者见到于海龙时,他一手拿着装满消毒液的喷壶,一手拿着抹布,擦拭着每一辆摩托车的车把和座椅。于海龙说:“训练教学是8点开始,但今天有考试,有的学员会在考试前再练练车,所以我们准备工作就要提前点儿。”擦拭完摩托车,于海龙已经满头大汗。

        7点,陆陆续续有学员来装备屋领头盔了,于海龙这一天的工作正式开始。“教练,我今天考试,在哪排队练车?”“教练,我今天第一天来,在哪签到?”“您好,我今天考试还用扫码签到吗?”随着学员陆续到来,问题也越来越多,但于海龙总是耐心细致地解答着每一位学员的问题。此时,已经7点30分了,于海龙穿的工作服已经有被汗水浸湿的痕迹。

        待考学员一圈一圈练着车,于海龙也没闲着,有的学员碰杆了他要过去帮忙,有的学员车熄火了,他要过去叮嘱。远处传来了轰轰的油门声,于海龙又连忙小跑,跑到坡道定点起步区域,这时学员卡在了坡起项目,不知如何是好,于海龙提高嗓门说着要领。“摩托的声音大,学员还戴着头盔,声音不大听不见。”于海龙说。

        8点15分,考试区域“安静”了,参加考试的学员进了待考大厅待考,这时,于海龙能进休息室喝点水,吹会儿空调。“这空调也不能老吹,外面温度高,吹太长时间一会儿出去也受不了。”于海龙一边说着一边观察着教学区那边的情况。

        8点30分,考试正式开始。于海龙走出休息室,骑上一辆摩托车往教学训练区开去。“现在是暑期,学员多,来学习摩托车驾驶的人更多,现在一天训练学员200人左右,这对我们教练员来说也是个挑战。”于海龙说完,招呼着10几名学员为他们进行示范教学。于海龙先讲摩托车的操作和注意事项,确保学员都听明白后,开始上车做示范,教学员如何曲线穿桩不碰杆,示范两次后学员上车实操。第一位学员上车了,“左手捏离合,右手打火着车。”于海龙一步步指导着学员,“慢慢松离合,慢慢松慢慢松,再慢点,车动了再松手,好。”伴随着摩托车得声音,于海龙的声音也越来越大。学员在车上开,于海龙在旁边跟着走,嘴里不停的说着,就这样,10几位学员每练一次于海龙就要重复一次,这个学员练完下去到阴凉地方休息了,再换另一位,但于海龙始终没有休息,站在太阳下“烤”着。一小时过去了,于海龙的的口罩湿透了,衣服也贴在了后背上,10几名学员都练过一遍后,于海龙摘下口罩才喝了几口水,汗水顺着脑门往下淌,脑门也被太阳晒得黑亮黑亮的,口罩遮住的地方明显白于其他地方。

        休息几分钟后,于海龙又继续教学,一上午过去了,于海龙的嘴里的话从7点开始就没有停过,但喝水的次数并不多。于海龙说:“都习惯了,水喝多了上厕所,把学员仍在训练场自己练我也不放心,所以每次喝水都是润润喉咙,稍稍补点水就行。至于热的问题也习惯了,我做教练12年了,热对我们来说不算事,最怕的是晒伤,所以我们许多教练员夏天都穿长袖,驾校工会暑期也给我们发了冰袖来防晒降温。”

        上午的教学结束了,另一侧的考试也结束了。“于教练,我考过了!”一名学员走出考场见到于海龙兴奋地说,“用了您的方法我一把过。”这句话是于海龙做教练12年来听到最欣慰的一句话,于海龙说:“没做教练之前我是出租司机,因为喜欢摩托车所以我来到驾校当了一名摩托车实操教练员,学员通过我们的指导和练习,能够顺利取得驾照,这是一件特别有成就感的事。”

        推开休息室的门,“嚯,够凉的!”于海龙连忙拿毛巾擦了擦汗,脱下湿透的衣服换了一件干净的衣服,拧开一瓶矿泉水,咕咚咕咚几乎喝完一整瓶水。于海龙说:“汗出透了挺舒服的,上午过去了,下午才是真正的‘烤验’。”