■本报记者 马丹丹 通讯员 杨志

　　近日，一支由4名地铁司机组成的“格式化乐队”亮相央视《星光大道》节目，在月赛中以130票“满票”成绩夺冠。这几位司机均来自地铁5号线乘务中心，他们用音乐传递北京地铁正能量，用歌声讲述地铁员工背后的故事，从而让更多人了解和关注到这些在地铁幕后默默奉献的地铁一线员工。

　　“格式化乐队”的主心骨张海鹏是5号线乘务中心的一名带班主任，他自2003年成为一名地铁司机，至今已经有21年地铁驾龄。凭借着过硬的业务能力和精湛的驾驶经验，张海鹏逐渐成为5号线乘务中心的业务骨干。目前，5号线乘务中心有216名地铁乘务员，乘务员的工作实行倒班制，彼此之间交流的机会不多，怎样把员工凝聚在一起，是带班主任张海鹏首要考虑的问题。在北京地铁公司组织的一次文艺演出时，他发现乘务中心有几名司机和自己一样，对音乐有着同样的喜好，他们之中有琴龄超过20年的孙硕，也有两名“90后”贝斯手刘雨晨和鼓手张达。于是，音乐成为了这几名地铁司机的共同话题，也成为张海鹏凝聚青年员工的桥梁纽带。在彼此逐渐沟通和熟悉的过程中，大家有了组建乐队的想法，于是一拍即合，乐队就此组建。

　　如地铁司机工作需要千万次的练习和磨合一样，组建乐队也需要目标一致、反复磨合、整齐划一，无论是歌曲的排练，还是日常的工作，都需要首先放下个人的偏好和风格，为了同一个目标，克服种种挑战与困难，成为一个集体。

　　作为带班主任，张海鹏深知地铁司机工作的艰辛与不易，因为班制不同，在不影响正常工作的前提下，确定合适的排练时间和地点，是乐队组建初期大家要共同克服的问题。经过反复考虑，综合乐队成员不同的工作班制、家庭住址等情况，张海鹏研究出了一个能满足乐队排练的“时间计算公式”。他们因工作相识也因音乐结缘，彼此信任也彼此依赖，在一次次的排练过程中，四个人逐渐有了默契，找到了适合乐队的曲风和节奏。他们的组合就像是一辆新增购的地铁列车，经过反复磨合，终于驶上了音乐梦想的轨道。

　　经过数次联合排练，乐队迎来“首秀”。第一次登台献艺，是在单位的联欢晚会上。尽管缺乏专业的舞台灯光和音响设备，但他们唱出了地铁人的心声，质朴的歌声深深触动了现场的每一位员工。他们的故事也得到了更多人的关注，今年春天，央视《星光大道》栏目组向北京地铁公司发来了邀请函，希望这支代表地铁司机的乐队能够上台一展风采。

　　“面对这份突如其来的‘幸福’，大家也有点焦虑。首次代表地铁员工参赛，应该如何表现，哪首曲目能够打动台下的观众？”贝斯手刘雨晨回想起当时的场景，依然激动不己，“无论是台下的观众还是电视前的观众，他们都可能会乘坐北京地铁出行，经过反复商量，我们确定了演唱曲目《特别的爱给特别的你》，用我们的歌声唱出北京地铁人的心声。”节目录制现场，格式化乐队的每一位成员全情投入，用地铁司机的热情燃爆全场，台下的观众和评委则用“满票”致敬北京地铁司机的音乐梦想。

　　尽管止步季赛，但是他们也没停下追梦的脚步。如今，这支乐队正在潜心创作一首属于地铁人的原创歌曲，希望更多乘客了解地铁一线员工，感受他们的辛勤付出与奉献，也展现出地铁员工良好的精神风貌。

　　在北京地铁，还有许许多多这样的一线员工，他们兢兢业业、攻坚克难，在每一个平凡的岗位上坚守初心，他们多才多艺、勇敢追梦，在北京地铁高质量发展的舞台上绽放出不平凡的光彩。