今年5月14日，无人驾驶物流车畅行京津冀的新闻，吸引了公众关注。这辆来自北汽福田的自动驾驶氢燃料电池重卡“聪明敏捷”地从北京自动运货到天津港。其背后，是更加绿色、智能、创新的北汽福田产品，是北汽福田汽车股份有限公司党委常委、常务副总经理，兼工程研究总院党委书记、院长鹿政华带领团队拥抱新时代，推动高质量发展的不懈探索。

　　自2000年7月加入北汽福田以来，鹿政华始终坚持以客户为中心、以市场为导向、以发展为准绳，敢闯、敢试、敢赢，持续推动产品创造体系升级，提升产品核心竞争力、打造差异化竞争力，推动北汽福田全系列产品持续领跑商用车行业。

　　创新研发“通学车”

　　全力护航“祖国花朵”

　　“课题就是命令！我们必须抢在前面，为后续工作争取足够的时间，全力以赴保证首批通学车8月准时交付！”鹿政华提出了明确的时间点。2023年，为解决首都中小学生上下学这一民生问题、打通道路关键“堵点”，打造安全、高效、环保的通学公交车成为北京市主题教育“五个课题”之一。

　　自北汽福田于2023年4月接到项目之日起，鹿政华便带领福田研发团队迅速响应，以“安全、环保、美观、智慧、舒适”为目标，第一时间制定产品方案，打造“中国标准、首都特色”的通学车。在后续产品研发、试制、生产、下线、投放运营等全过程环节中，他亲自协调相关单位负责人进行全过程监督。最终，首批100辆试点运营“通学车”于2023年8月15日准时、高质量交付。

　　相对传统校车，通学车采用新能源动力，并在视野、防火、防爆、防震、环保方面进行产品升级，不仅积极践行“双碳”目标要求，还打造了通学车“安全舱”的概念，为首都的“祖国花朵”提供安全、高效、环保通学解决方案。

　　全系升级新能源“商用车”

　　协力保卫城市“蓝天”

　　在“双碳”目标的总体要求下，新能源化是商用车发展的必然方向。鹿政华坚持践行“技术创造价值”的理念，基于不同的场景工况，开发多款新能源车辆，主要是面向城市公交、城间客运、城市配送、环卫、快递快运以及机场专用、倒短运输等公共领域的场景，涉及大客车、重卡、专用车、轻卡、VAN、微车等14款车型产品，涵盖纯电动、燃料电池、插电混动等多种能源模式。

　　在北京，北汽福田12米快充式纯电动公交车已成为应用最多的车型，单一车型的应用数量达到近2000辆，且该车型匹配的是钛酸锂动力电池，相比传统公交车减排二氧化碳250千克-400千克/天/辆。

　　他主导的“换电重型商用车关键技术开发及应用”项目，实现了整车控制技术、换电技术、车站云融合的电池管理技术的自主突破，推动了商用车换电技术的发展，促进了重型商用车电动化推广；他还牵头制定了商用车行业换电标准，填补了行业空白，项目成果获得行业高度认可。

　　升级完善自动驾驶技术

　　致力打造智能化商用车集群

　　“智能化是决定汽车产业革命下半场胜负的关键。”鹿政华指出，在新一轮产业变革下，物流领域的智能化将从技术开发与应用示范向商业化创新逐步迈进。

　　在智能驾驶方面，他带领着福田研发团队基于特定场景需求，成功开发了轻卡、重卡、客车、VAN、Mini Bus等自动驾驶技术，先后取得了L3和L4自动驾驶路测牌照。随着法规要求、需求升级、技术成熟以及国产化后的成本下降，车道偏离预警、紧急制动等辅助驾驶技术已在福田卡车的不同产品上全面推广，并且在智能驾驶算法、智能驾驶运营平台、线控底盘平台等核心技术方面持续进行布局，实现突破，全面实现智能驾驶分场景的全面推广。

　　今年5月，在京津冀联合开通的自动驾驶干线物流货运场景里，由鹿政华带领研发团队开发的福田自动驾驶氢燃料电池重卡，满载货物从北京开往天津港，全程无须接管，车辆完全能够安全自主应对各类交通场景，安全抵达目的地，在智能驾驶领域实现新的突破，助力京津冀地区智慧物流场景全新升级。

　　面向未来，北汽福田肩负着更加艰巨的使命与挑战，鹿政华将继续带领着福田研发团队，立足研发业务根本，推进全产业链绿色低碳转型，打造世界级产品，持续为能源革命提供绿色解决方案，为汽车行业可持续发展作出贡献。