智能停车一体化平台、车路协同自动驾驶技术、高速公路及矿山裸露坡面生态修复技术……9月17日,在第二十三届中国北京国际科技产业博览会上,首发集团携智慧城市、智慧交通、生态城市三大主题板块亮相展会,集中展示了32项自主创新发展成就和科技成果。
智慧城市引领高质量发展
在智慧城市主题板块,首发集团智能停车一体化平台、城市道路智能公共护栏、可移动视频识别智能化终端、智能穿戴终端产品及移动式电源等一系列智慧系统集中亮相。
“通过这个智能停车一体化平台,可以实时对各停车场流量进行监管,如果某一停车场因车流量过大、发生排队现象,我们可以根据系统显示,及时让管理人员对司机进行停车诱导,指引司机去周边其他空闲停车场,以及时缓解该地区停车需求。”现场工作人员为观众介绍道。
据了解,首发集团智能停车一体化平台可以将车辆信息、停车资源信息等数据实时采集至城市级停车云中心,进行统一存储、处理。通过城市级停车云中心,完成泊位状态统一监控、计费统一管理、支付统一结算,并利用停车资源整合提供停车监管、停车诱导、数据分析、状态发布等功能。“该平台能够实现城市路内停车场、封闭停车场等停车资源的全面整合和精细化管理,在提高车位周转率和管理效率的同时,有效缓解城市停车供需矛盾,改善城市交通秩序。”工作人员告诉记者。据了解,该系统目前已在四川青神、湖北随州、安徽临泉等多个城市实施运行。
此外,智能穿戴终端也是此次智慧城市板块中的展示亮点。工作人员告诉记者,该终端具有人脸抓拍、人脸识别、车牌识别、视频传输等功能,在日常执法中,可通过眼镜等设备将进入视线的每张人脸抓取、识别,对逃逸车辆、网上逃犯等重点监控人员,以及肇事、违法车辆可在第一时间发现,相关信息可以存储在眼镜或者云端,作为取证的重要依据。此外,据了解,该设备还可将现场视频通过4G/5G实时传输到指挥中心,使决策人员及时知晓现场情况,避免错过最佳执法时机。
智慧交通保障居民出行畅通
车路协同和自动驾驶、ETC系统专用检测设备、全系列可导向防撞垫、路面科学化决策应用系统……交通基础设施建设作为首发集团的基础产业,近年来首发集团在智慧交通研发方面收获颇丰。
车路协同和自动驾驶项目,是首发集团近年来重点研发课题,同时已在高速公路各类场景中进行过测试。据了解,自2019年12月,首发集团携手华为、奥迪、北汽福田等企业,在京礼高速(延崇北京山区段)双向四车道全封闭环境下,基于C-V2X车路协同技术,完成了乘用车L4级编队自动驾驶和重卡队列跟驰场景测试。在西羊坊特长隧道内,首次实现2公里L4级乘用车3车编队自动驾驶演示,在14公里山岭重丘路段,实现了重卡3车队列跟驰和乘用车自动驾驶场景的测试,行车速度最高达到设计车速80Km/h,同时开展了车路协同10余项场景测试。“目前我们车路协同和自动驾驶技术研究已经突破了高速公路传统的业务模式,未来将为高速公路带来新的运营模式和创收增长点。”工作人员说。
随着ETC系统的普及,如何能及时排查ETC系统的健康情况成为新的课题。本次首发集团特别将最新研发的ETC系统专用检测车进行参展。现场工作人员告诉记者,为便于ETC门架系统和ETC车道系统问题排查、定期运行状态检测提供技术手段,首发集团研发了一套完备的ETC检测系统,并将整个系统制作成了ETC运行状态专用检测车。
通过车载ETC运行检测系统,可方便、快捷地对ETC门架系统的通讯区域、物理指标及异常交易等进行检测,并可快速分析ETC门架系统硬件设备的功能和性能指标,便于ETC门架系统的常态化检测,进一步保障ETC门架运行,提高服务质量。
生态“黑科技”打造生态城市
在首发集团站区,生态城市板块吸引了众多参观者,尤其智慧海绵交通系统不仅吸引了在场观众,许多同行业专家也驻足参观。据介绍,首发集团的智慧海绵交通系统遵循生态优先原则,最大限度实现了雨水在高速公路桥区的积存、渗透和净化,针对性开发了智能控制系统,实现了雨水的全自动循环再利用,有效解决了高速公路路面雨水资源化利用的问题,避免或减少暴雨时洪涝灾害的发生,弥补了高速公路大型立交桥区在雨水收集利用上的技术空白。
除了慧海绵交通系统,高速公路及矿山裸露坡面生态修复技术、污水处理远程监控系统、“奥科抑雪”融冰雪添加剂等,也在本次展会亮相。
变废为宝、将绿地废弃物进行再利用的植材砼技术,是首发集团此次展示的重要科技成果。据了解,植材砼以绿地废弃物为主要原料,添加胶黏材料制备而成,具有高强度、透水、耐盐腐盐冻、阻燃和色彩丰富等优良特性,采用预制件铺装和直接摊铺两种施工方式,可广泛应用于园林、交通等行业,有效解决了高速公路附属绿化区域产生的绿地废弃物,实现了资源的可循环利用,将废弃物“变废为宝”。
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