通州区国风尚城小区启用地下停车库                                ■记者 董一鸣/摄

        王女士家住通州区国风尚城小区，她的车已经在小区里停了近半年，听说小区要实行园区地面人车分流管理，王女士表示很支持。今年4月，王女士主动把车子开到小区地下停车场。首开城运集团天岳恒方庄十分公司项目经理李丛说，打造“无车化小区”，不仅是为了解决小区停车难问题，也为了还小朋友们更多自由活动的空间，给老人们腾出更多休息的地方，更为了留出“生命通道”。

        在国风尚城小区，有一条大约50米长的主路，由此延伸出3条支路，通往各幢居民楼。3条支路间不相通，路面两旁随处可见以原有乔灌木为背景，搭配高低层次不同、颜色对比鲜亮的各类花草，营造出了美丽花境的气氛。国风尚城小区为共有产权房，2023年5月底正式交房，总建筑面积近25万平方米，居民1180户。

        “每户都有一辆、两辆甚至三辆车子，然而在居民最初搬进小区的时候，地库尚未投用。为方便业主搬家，和社区沟通后，暂时开放了地上免费临时停车。”李丛告诉记者，地上车位不固定，先到先停。每天傍晚是小区的停车高峰，小区内常常会停满车辆。到了双休日，子女来看父母，小区里的车子便会更多，不少车辆未按照沿着道路停放在路边，有的司机直接把车倒入了紧邻路边的绿化带中。由于停车紧张，不少车主就以这样见缝插针的停车方式达成了默契。“这种行为不但容易引起邻里间矛盾，也破坏了正常的社区管理秩序，行车道、消防通道被占据的情况频频出现，且车辆多次发生擦碰事故。”李丛说。

        城市品质见于生活细节，“关键小事”见证民生福祉。为进一步改善解决小区停车乱象，有效缓解业主“停车难”问题，提高公共资源利用效率，天岳恒公司积极与属地街道、开发商沟通，反复开会商量停车管理事宜，并对小区居民停车需求进行了全面摸排，在今年4月1日起，启用地下停车库，并实施地下收费停车。

        然而，车辆停在小区地面是免费的，停在地下车库需要缴租赁车位钱，从免费停车到收费停车，引发起了居民争议。“启动收费管理后，停车资源是否够用？”“共有产权房住户是不是也能享受到停车优惠？”面对业主提出的车位配比、停车费用等诉求，天岳恒公司联合街道，做好详细解释，充分倾听业主意见。

        市住建委相关人表示，共有产权房是政府通过补贴、让利等方式为社会提供的保障性住房产品，根本用途是用于解决民生基本居住需求，但其配套建设的诸如地下产权停车位等，属于全产权性质，是满足购房人更高生活改善需求的商业化产品，并不在保障性产品的序列中。

        然而，随着不少共有产权房项目相继完工交付，业主陆续收房入住，一些“误区”也随之而来。“不少共有产权房业主认为，与住房相匹配的车位价格也理应按照‘保障性’的水平定价，或是享受到和买房时同等的‘优惠’。”李丛告诉记者，事实上，小区内配套建设的车位属于全产权性质的商业化产品，并不属于保障性产品，因此，无论是售价还是租金，遵从商业化产品的价格标准都是合理的。但是考虑到种种原因，同时为缓解业主资金压力，保障共有产权房业主的入住满意度，通过与街道、开发商的多番商议，项目部结合实际情况对车位的租售方案进行合理化建议。

        “虽然在沟通过程中非常难，压力也很大，经常吃‘闭门羹’，但好在最终能帮助业主解决问题……”工作人员说，经过大家耐心地解释和劝导，小区车辆有序停进了地下停车位。在此期间，考虑到部分居民在地库的停车位离家远，如果携带重物或者有老人、病人出行可能会不方便，项目部还配备了轮椅、手推车等便民设备供居民使用。

        小区实行“无车化管理”后，小孩子玩耍的地方有了，居民活动场地也更大了，小区道路宽敞了，得到居民们的一致好评。“后续我们会持续关注小区物业服务工作，及时调整和优化管理措施，进一步提升服务水平，为居民提供更加优质的居住环境。”李丛说。