学校师生正在乘坐第二代通学车                                          ■企业/供图

        春季新学期开始，400辆由北汽福田欧辉客车研制的第二代通学车完成交付，助力扩大首都中小学通学公交服务范围和规模。北汽集团、北汽福田持续科技创新，此次批量交付的新车型在安全、环保、美观、智慧、舒适五大方面进行了迭代升级，能够适应多种路况需求，且大大提高了行车安全性和便捷性。

        通学车是北京市委、市政府为解决义务教育阶段学生上下学交通难题而牵头打造的一项惠民举措。去年4月以来，北汽集团及北汽福田以最高标准、最强技术制定了通学车产品方案并按期高效执行。去年9月1日，首批100辆通学车面向北京4区48条线路试点运营，日均运送乘客达4100人次，实现了运行“零事故”，车辆“零故障”，准点率高达100%，切实疏通了通学交通痛点、堵点。

        根据试运营期间各方面反馈，北汽福田持续发挥创新优势、加大研发投入，迅速展开新一代产品的优化和升级。此次交付的第二代通学车覆盖12米级、8米级及6米级三种尺寸，车辆头部采用全新微笑灯带设计，同时增强车辆外观灯带配光，大幅提升辨识度，能够适应多种通学路况需求。其中，6米级“迷你”通学车型主要针对处在狭窄街巷中的学校而设计，转弯、掉头时更为便捷。

        为了提高车流高峰期学生上、下车的安全性，二代通学车新增了醒目的红色停车指示牌；车辆后围增设了安全门和可翻转后保险杠，确保紧急情况下乘员能从后部应急通道快速安全撤离。在车厢内部，二代通学车对内饰均进行了圆角处理，设置了软化防护栏，以避免磕碰划伤；增设一键开门装置，无论车辆是否通电，都能一键打开车门；升级后的BSD盲区检测系统新增鱼眼摄像头，提高行车安全性。

        更为贴心的是，二代通学车采用低入口、二级踏步车身结构，学生轻抬腿即可进入车厢。此外，该车辆还安装C380除醛、除味布，增加蜂窝状催化活性炭和除醛晶体板，进一步提高车内空气质量。

        今年1月，第二代通学车启动批量生产。北汽福田欧辉工艺、研发、质量等各部门对生产过程进行了全面评审，并制定了严格的标准，确保每一个焊缝、每一个尺寸按要求、按标准执行到位。

        北汽集团未来将持续深耕通学交通领域，打造通学交通体系建设的首都样板，为市民绿色、便捷出行持续贡献力量。