菜园街及枣林南里棚改项目施工现场                                   ■记者 刘偶/摄

        精装交付、50米超宽楼间距、70余种户型……位于西城区菜园街10号的菜园街及枣林南里棚改项目C地块工程，是目前北京市中心城区重点棚户区改造项目。12月20日，记者来到项目C地块施工现场，施工方中建二局三公司菜园街及枣林南里棚改项目C地块工程项目经理英明胜告诉记者，C地块正在进行地下基础施工，预计明年6月全面冲出正负零。

        在南二环内，白纸坊胡同以西，白纸坊西巷以北，就是菜园街及枣林南里棚改项目C地块施工区。据了解，C地块总建设面积27万平方米，共分为C1、C2两个区域，共有14栋地上建筑。工作人员告诉记者，C地块共建有住宅楼12栋，总计1451户，其余2栋为单体，分别为文化馆、体智能中心等配套设施。

        相比传统棚改项目，可选户型丰富是本次棚改一大亮点。从38余平方米一居室到130余平方米四居室，整个C地块住宅共有70余种户型可供居民选择，而且全部采用精装修交付。

        英明胜介绍，整个地块12栋住宅楼从9层到18层不等，全部采用板楼设计。俯瞰小区，住宅楼错落有致，完全采用了当今主流的商品房小区布局形式，且大部分楼栋间距为城区住宅极少有的50米左右超大间距，完全可保障底层住户采光需求。

        作为棚改小区，小区车位数量，直接影响着居民生活品质。英明胜告诉记者，目前，小区全部采用当下主流的人车分流式设计，从B4到B2均为地下停车场，可提供车位2414个。“我们整个C区地下车库全部采用贯通式设计，未来，居民不但可以通过电梯直达地下车库，同时，司机可以便捷地就近选择出入口。”

        “为真正实现棚改项目高标准高质量建造，我们本次在地基施工中，使用了北京市住宅建设中极少使用的地连墙施工技术，为住宅地基穿上了‘钢筋铁甲’。”项目总工赵欢欢告诉记者。在项目现场，记者看到，整个基坑长284米，宽168米，深18米，基坑四周涉及5个居民小区，最小住宅楼距离基坑仅不足30米。为确保“超深、超大”基坑的施工安全及周边环境，项目本次特别采用钢筋混凝土构成的“地下连续墙”作为基坑的外围支护。

        赵欢欢介绍：“之所以不采用传统方式的‘土钉墙’‘护坡桩’做基坑的工程支护，是因为北京土地资源宝贵，‘地下连续墙’是垂直结构，可以避免传统‘土钉墙’支护放坡大、占地面积大的劣势，减少对周边小区现有住宅影响，节约宝贵空间。与此同时，由于项目基坑属于深基坑，相比于土钉墙、护坡桩，在超深基坑中使用地下地连墙可以进一步提高深基坑的安全性；此外，由于项目水位较高，钢筋混凝土构成的‘地下连续墙’所具有的截水、防渗、挡土等作用更是传统土钉墙、护坡桩所无法相比的。”

        在中心城区施工，城市界面复杂，因此，如何高效开展绿色施工，尽可能降低对周边居民生活的影响，是项目部进场前就首先考虑的问题。赵欢欢说：“由于我们场地周围多为老旧小区和主要道路，人员密集，对土方作业扬尘控制等环保指标要求较高，为此，我们本次投入了560余万元，专门设置了3.6万平方米防扬尘天幕。”

        天幕作为一种立体的扬尘防控系统，具有防火防晒的天幕网可以通过轨道，将整个施工现场全覆盖，有效实现施工现场扬尘控制，使场地更加环保、美观。“当时，由于我们天幕网最大跨度达190米，因此，常规天幕固定无法满足实际需要，天幕钢立柱存在偏移和倾覆的质量安全风险，为此，我们还进行了专项技术攻关，优化后的钢柱固定点不仅让天幕固定强度提升30%以上，同时，综合节约固定成本近30万元。”赵欢欢说。据了解，项目研究的《研究新型天幕钢立柱安装工艺》QC成果已荣获2023年北京市工程建设质量管理小组成果1类和2023年中施企协工程建设质量管理小组活动竞赛二等奖，同时，项目也已通过北京市扬尘治理“绿牌”工地认证。