市政路桥建材集团破解城镇道路全结构高值化利用的难题                    ■企业/供图

        近日，2022年北京市科学技术奖授奖清单正式公布，北京建工市政路桥建材集团城镇道路路面废弃物高值化利用技术、装备及产业化项目荣获北京市科学技术进步二等奖。该项目依托国家科技支撑计划，历经14年产学研用联合攻关，在理论、材料、方法、工艺、装备、标准等方面实现突破，破解城镇道路全结构高值化利用的难题。

        据了解，北京市每年沥青路面养护维修工程约3000公里，产生废弃物达300多万吨。该项目针对再生材料性能劣化严重、城镇道路废弃物变异性大、道路再生过程中交通及环境干扰大、缺乏环保型核心设备的卡脖子问题，开展一系列技术攻关，从化学组分、微观结构，到纳观形貌全方位地揭示了沥青性能劣化机理，开发了高效改性再生剂。该项目提出再生沥青混合料性能平衡设计方法，使得产品抗劣寿命分别提升5.6倍、3倍，耐久性提高80%。该项目基于低交通干扰的全断面固废再生利用路面结构，开发了早强型乳化沥青再生混合料半柔性基层及全断面结构组合，使得道路施工时封闭交通时间由7天缩短为2小时，路面疲劳寿命延长20%以上。不仅如此，北京建工市政路桥建材集团始终践行低碳理念，开发了再生沥青混合料生产降温核心设备，有效地减少了生产及施工过程中的能源消耗及污染物排放。

        北京建工市政路桥建材集团获发明专利39项、实用新型专利40项；颁布标准8部，发表SCI/EI论文38篇；建成1个国家级科研平台，行业唯一的国家级绿色工厂，8个产业化示范基地。其核心材料和装备打破国外垄断，总体达到国际领先水平。该集团研究成果获华夏建设科学技术奖一等奖、中国公路学会科技进步一等奖。其研究成果在北京、广州等10个城市推广应用达5700余公里，在北京长安街等重点工程产生直接经济效益约27亿元，利润4.1亿元。城镇道路路面废弃物高值化利用技术、装备及产业化项目促进了我国交通行业绿色低碳建造技术的发展，支撑了“无废城市”建设和“双碳”目标实现。