沈长志走访南非属地售后市场协会                                        ■企业/供图

        在非洲工作的12年，让他更加相信容易实现的不是梦想，充满挑战的才是创业。作为北汽福田海外南非团队服务高级经理，沈长志12年间辗转阿尔及利亚、摩洛哥、南非等10余个城市。他凝聚党员先锋力量，凭借那份较真与实干，把属于福田的“精神密码”刻写在非洲大地上。

         一个人就是一个服务站

        作为北汽福田最早一批驻外人员，沈长志2011年来到非洲，为阿尔及利亚等十几个非洲国家的客户提供服务。驻非12年，沈长志一边用脚步丈量这片土地，一边用真心服务换得客户信任。

        “刚来非洲时，对这里的安全形势没有什么概念。直到外出必配‘保镖’，才切实感觉到这里安全形势的紧张。”沈长志回忆道。初来乍到，国外陌生且不稳定的环境并没有影响他创业的决心。

        2017年，他随团队常驻南非。南非市场饱和难出业绩，人员变动频繁，导致初期业务体系搭建困难，特别是服务支持方面能力缺失让经销商、客户难以对北汽福田建立品牌信任。

        沈长志及团队从产品线、服务线等多方面发力拓宽渠道，开拓市场。作为团队唯一负责服务的人员，他贴近市场，深入一线，第一时间解决客户问题，维护品牌在当地的口碑。南非一些司机开车尤其奔放，不仅容易造成车辆损坏，甚至还会出现违规驾驶。为此，沈长志就把违规操作总结整理成一个小册子，每次卖车都要给司机们打个“预防针”。一年后，类似的问题就少了近一半。

        初到南非时，面对一片空白的业务市场，沈长志也曾迷茫过怀疑过。凭借“我在就是福田在，就是保障在”的初心，他咬牙坚持，以优质的服务让客户逐渐建立起对福田品牌的信任。这些信任的累积便是沈长志不断提升服务质量的动力。就这样，北汽福田品牌逐渐在南非市场扎根，成为“走出去”“留下来”“融进去”的海外突破典范。

        虽然有了成绩，但是沈长志内心最柔软的那个角落总是不能平静，他深知因为自己的事业上的坚持，亏欠了妻子和家庭太多，但是妻子坦言：“说不难是假的，但有些事，总要有人去做。我也是一名福田职工，我理解并支持他的选择，他工作上取得的成绩便是对我对这个家最大的慰藉。”这便是他在海外拼搏的坚实后盾。

         从“0”到“1”再到“100”

        在驻南非的6年时间里，起初业务发展缓慢，条件艰苦，沈长志毅然选择留下来：“我的想法很简单，我认为努力奋斗总能闯出成绩。”

        在南非，到处都充满了大自然的气息，可天气也热得出奇，沈长志每次在户外验车，汗水都会顺着额头流到眼睛里而睁不开眼。当地的高物价，也让沈长志及团队成员个个练成了生活“小能手”，像做饭、理发等成了必备技能。“每周末，只要有时间，我们就聚餐，大家各做一个拿手菜，其乐融融，特别有家的氛围。”沈长志笑着说道。生活与工作都会用到英语，作为英语零基础的沈长志，每天下班坚持背一个英语情景小句子，长期坚持下来，他现在可以做到正常沟通无压力。

        就这样，在沈长志与团队共同努力下，实现了从最初的200多辆到今天上千辆的销售业绩，完成了产品线、经销商及渠道开拓的从零到一，业绩也从扭亏为盈转为持续增长。

        以开发VAN类产品配件渠道为例，2019年，公司的VAN类产品优势明显，但在南非的销量一直不多，配件渠道合作也一直谈不拢。沈长志深入一线调研，发现问题就出在配件价格上。当时车辆零件集成度很高，缺点就是损坏必须整体更换，因此修车成本高，渠道商不好卖，也就不敢合作。 

        明确了痛点，沈长志主动出击，积极与后台部门沟通，提议拆分零件，但这种模块拆分，还需要联合其他部门、事业部与合作商，一切都要推倒重来。对此，沈长志没有丝毫畏难情绪，从理论分析到可行性报告，再到设计研发及各环节同步落地，沈长志的较真，很快得到了领导的大力支持。千辛万苦后，VAN类产品配件的维修费用下调了百分之七八十。修车便宜了，车主满意了，利润提高了，销量上来了，配件公司的合作也就达成了。

        沈长志说，南非市场从没有意料之外的“大单”，即使有，也是团队一单一单“养”出来的。南非创业初期，福田在当地属于新品牌，无论经销商怎么推荐，客户最多只买1辆。沈长志通过市场走访，深入调研，在服务中让客户更了解北汽福田。长此以往，客户发现产品质量高，服务好，逐渐增加采购数量。经过6年发展，客户车队大半都换成了福田，这些“养成系”的大客户，也成了北汽福田在南非的“品牌代言人”。

         深耕南非成绩斐然

        沈长志的成长历程是北汽福田南非业务发展的缩影。从筚路蓝缕到规模渐显，北汽福田扎实推进海外业务纵深布局，赋能“二次创业”，让“一带一路”逐步照进现实。

        以属地化生产“破局”。南非汽车产业化成熟，竞争激烈，早期欧美日韩汽车品牌均在南非建有SKD及CKD工厂，不仅满足南非本地市场需求，同时大量出口。北汽福田缝隙生根，逆势增长，通过属地SKD组装及销售一体模式打开南非市场。随着产品的不断升级及福田高端中轻卡产品的导入，不仅稳步夯实福田南非市场基础，扩大南非市场业绩，赢得客户口碑，更能带动当地人口就业，为促进南非市场经济发展贡献力量。

        以产品竞争力“争先”。南非市场公共交通工具混杂，中VAN作为主要公交车保障居民出行。北汽福田积极参与到南非政府交通出行环境改善政策中，为当地投入性能优秀、质量可靠的中VAN产品，推动属地公交系统的改善发展。2022年，福田中VAN出口南非位居中国品牌销量第一，属地公交车行业销量连年稳步提升，市占率冲破第二。随着越来越多“FOTON BUS”行驶在南非大路上，福田正逐步成为南非公交行业的主流品牌之一。

        驻非12年，沈长志看到越来越多的非洲人民对福田产品竖起了大拇指。从夯基垒台、立柱架桥到落地生根、持续发展，北汽福田沿着清晰的海外发展路线图，在攻坚克难中创新发展模式，建立产品优势。北汽福田党委、海外事业部党委高度重视海外业务及海外员工工作生活，坚持以思想建设为抓手，业务促进为目标，深化“创业型”党委建设，推进战略引领、思想引领、经营引领、价值引领。在“一带一路”高质量发展道路上，北汽福田凝聚“敢闯 敢试 敢赢”奋斗实践，以“福田智慧”助力创造美好生活。