福田汽车全新一代皮卡TUNLAND V亮相                                     ■企业/供图

        4月13日，在以“百川同赴海 共享全球化”为主题的福田汽车集团2023年全球共创者大会上，随着墨西哥客户LDR从北汽福田手中接过“金钥匙”，北汽福田全球1100万辆的产销量正式达成。

        2022年中国汽车出口首次突破300万辆，成为全球汽车出口第二名。在国产车“出海”的背景下，中国商用车去年出口58万辆，北汽福田就占了8.8万辆，连续12年实现商用车出口第一。今年一季度，北汽福田出口2.78万辆，同比增长24.6%。

        作为北汽旗下重要的商用车板块，福田在2004年就率先开启商用车“出海”的国际化进程，已经累计出口近80万辆。通过多年的全球战略布局和市场深耕，该公司已经持续在欧洲、泰国等战略市场取得突破性进展，并在智利、哥伦比亚、菲律宾等多个区域市场成为商用车强势品牌。特别是在去年，已经实现从量价齐升、产品力增强到本土化生产和营销网络完善，并借助新能源成功打入欧洲市场，取得高端市场突破。

        这一成绩的取得，得益于北汽福田始终把技术创新放在了第一位，并坚持围绕市场变化与客户个性化需求，不断加快各产品迭代更新速度，通过技术积累和产品革新，构建了“燃油+混动+电动化”的全系产品矩阵，加速推进辅助驾驶、智能座舱、远程OTA等技术应用，持续提升用户体验与产品创新力，始终保持行业领先优势。

        在国际化的道路上，多年来，北汽福田始终坚持“引进来”和“走出去”两种方式，通过链合全球商用车整车及核心零部件领导者，如戴姆勒、康明斯、采埃孚、博世、美驰等世界级企业，构建“整车+零部件+生态运营”的联盟合作体系，并与意大利比亚乔、泰国正大等区域强势品牌开展商用车合作项目，业务上不断横向拓展，培育可持续竞争力，支持北汽福田国际化战略落地。

        近年来，北汽福田聚焦商用车主业，加快产品战略调整，推动全系列产品升级，形成涵盖纯电、混动、氢燃料全技术路线、覆盖全场景的商用车全系产品矩阵。在北汽福田的正确战略决策下，凭借深厚的技术积累，在北汽福田及全球合作伙伴的共同努力下，2022年北汽福田在新能源领域取得亮眼成绩，累计销量21761辆，同比增长154.81%。

        “福田国际化取得的成绩，离不开集团坚定而正确的战略指引；福田汽车综合实力的大幅提升，更离不开132家全球国际业务合作伙伴的共同努力。”北汽福田汽车集团董事长常瑞表示，“下一步将搭建全球化研发体系，全面提升全球供应链体系能力，搭建国际物流体系，缩短交付周期，提升交付效率。按照计划，2025年北汽福田海外销量将达到15万辆，客户满意度由72分提升至90分，质量可靠性提升50%。”

        为实现海外国际化战略目标，北汽福田海外事业部总裁付军表示，北汽福田将从品牌向上、产品价值提升、互利共赢厂商关系、合作伙伴赋能、客户满意度85分以上、质量2.0、制造2.0、批发金融产品升级+零售金融深化研究、价值创新9个方面进行创新。

        未来，北汽福田将继续通过“传统能源+新能源”双轮驱动及国际合作模式升级等方式加快汽车海外市场属地化布局。北汽福田将实施股权投资和非股权投资双措并举，其中，股权投资方面在现有合资新设的基础上不断拓展投资路径，利用福田优势资源，实现链和增长；非股权投资方面将考虑深化市场和制造许可经营深度，赋能合作伙伴产业化发展。在市场规划方面，北汽福田将优先考虑在欧洲、泰国等已进行合作的市场，坚持战略投入，实现进一步业务突破；在巴西、墨西哥、印尼等战略市场，寻求战略合作伙伴，探讨深度合作；在智利、哥伦比亚、菲律宾等市场，继续强化优势地位。

        此外，福田汽车全新一代皮卡TUNLAND V也在会上重磅亮相，新产品配备7大定制化套装，为用户带来更全面、个性化的驾乘体验，这将进一步丰富福田汽车海外产品线，助力福田全球化战略进一步落地。