京能集团首台套SGT-800燃气轮机顺利完工并交付                           ■企业/供图

        近日，在杭州汽轮动力集团临平制造基地燃机总装车间，京能集团首台套SGT-800燃气轮机顺利完工和交付。

        2022年6月26日，在“屈原昭君故里 三峡生态名城”的宜昌市，京宜热电小溪塔天然气热电联产项目浇筑下了第一罐混凝土。自此，京能集团在湖北投资建设的第一个清洁能源项目站稳了脚跟。项目总投资约13亿元，占地103亩，规划建设两套75兆瓦（MW）的燃气蒸汽联合循环热电联产绿色能源站，投运后，将显著改善宜昌地区的能源结构与气候环境，成为京能集团围绕“3060”双碳目标立足华中地区的清洁能源示范新标杆。

        “小溪塔项目作为京能集团在湖北投资建设的第一个清洁能源项目，重要性不言而喻。”京能集团所属清洁能源京宜热电党支部书记、董事长何剑介绍。

        燃机可以说是小溪塔项目的核心。然而，燃机全进口在服务国内用户的多样化需求、节约用户采购成本等方面存在天然劣势。项目成立之初，何剑就下定决心，必须解决这个“卡脖子”问题。

        “我们要体现出京能人敢为人先的韧性、追求卓越的精神和精益求精的品质，要做最主动的甲方，充分发挥大型电力企业的经验优势和技术优势，扎扎实实地扑下身子研究设备性能，琢磨优化措施，从设备制造的源头上解决生产运营的性能需求问题，为打造长江流域明珠工程奠定坚实基础。”何剑说。

        2021年10月，京宜热电与杭汽轮集团新能源公司签订小溪塔项目合同，提出通过合作研发制造辅机设备和实现本地化服务，降低京宜热电采购和服务成本，提高现场服务的及时性和沟通的有效性。

        随着第一批全进口SGT-800机组的逐步投运，杭汽轮燃机团队结合国内的应用经验，开始推进国产化的各项工作。通过技术转移，能够消化吸收西门子能源的燃机成套技术，实现SGT-800燃气轮机辅机设备的国产化和大部分现场服务的本地化。

        结合小溪塔项目未来运营实际，京宜热电团队提出了三级静态进气装置、PCHE性能加热器、油箱泄漏监测、SOE系统修正等要求。为了提高机组效率，由京宜热电技术骨干组成的“党建+双碳”基建工程先锋队积极落实京能集团“党建+双碳”行动方案，党员带头攻坚，通过调研、技术分析等方式总结经验。

        经过与杭汽轮集团多番协作研发，2023年3月3日，通过燃机的核心机成撬、润滑油站油装配与冲洗、MCC及控制系统通电等测试后，小溪塔项目首套SGT-800国产化燃机实现了高标准交付。

        “通过国产化实施，我们全面实现了SGT-800燃机各配套系统设备与服务的国产化和本地化，含发电机、润滑油站、燃料模块、进气系统、控制系统、TFA技术指导等。”京宜热电工程管理部负责人激动地说，“已经实现除核心机外其他辅助设备从技术转移第一阶段到第二阶段的跨越。燃机拥有高可靠性、高效率、低排放的特点，借助燃料灵活性、低生命周期成本及环保型优势，二氧化碳排放水平为个位数，氮氧化物排放量低至15百万分率（ppm）。目前，燃机掺氢比例为10%，随着后期对燃机系统及燃烧器的升级，掺氢比例可达90%。”

        目光所及，京宜热电的员工们已经开始了对SGT-800燃机的安装调试，整洁明亮的厂区内，是一派热火朝天的忙碌场景。