“以前昏黄的灯光变亮了。”不少乘坐北京地铁6号线的乘客发现了车站的可喜变化。近日，北京地铁6号线一期海淀五路居站至草房站20座车站公共区照明灯具节能改造工作顺利完成，约6.4万支灯具更换升级为节能灯具，根据估算，每年能节电520万千瓦时，减少二氧化碳排放3141吨。

        “我们现在看到的灯具都是已经更新过的，大家明显可以感觉到车站比之前更亮堂了。”北京地铁公司机电分公司安全质量部卢泽泉介绍，地铁6号线一期运营已有10余年，为促进线路发展，地铁公司不断优化提升车站服务基础设施。就降低线路相关车站主导光源能耗，解决灯具老化等情况，提升车站整体照明效果，地铁公司启动地铁6号线海淀五路居站至草房站20座车站的公共区照明灯具节能改造工程。相关车站每站平均有3000余支照明，施工只能在运营结束后和运营开始前进行，因而工作面临作业区域大，任务量多，施工工期紧的困难。面对这种情况，项目部成立专项工作小组，反复对施工环境、作业流程等事项进行安全风险评估，并制定相应工作措施。同时，抽调维修部骨干员工参与监管任务，并开展培训，保证施工安全。

        另外，本次改造升级各类照明，将普通荧光灯升级为LED灯，新更换的灯具具有光源亮度更高、显色性更好、能耗更低的特点。同时，新灯具的使用可以大幅降低照明维修频次，节省人工成本。因而灯具改造工程实施不仅可以起到节能降耗的作用，也能够为乘客出行提供更加舒适的照明环境。此外，地铁公司还坚持做到利旧，对拆除下来灯具的可回收利用部分进行拆卸并作为备品备件。

        一直以来，地铁公司持续优化改进站车服务环境，为乘客提供更高品质出行体验。同时，坚持落实降本增效、节能降耗要求，不断推进相关设施设备的节能改造。

        地铁公司将在总结6号线一期车站灯具节能改造经验的基础上，于2023年持续发力，推动开展地铁7号线、8号线北段、10号线二期、9号线、6号线东延共5条线路车站照明灯具LED提级治理，提高车站照明照度，改善乘客候车环境，同时实现节能降碳目标，为提升服务质量和建设“节约型地铁”提供有力保障。