90秒实现快速换电补能……换电版电动出租车正成为北京交通中的绿色力量。近日，以“享暖心驿站 建低碳未来”为主题，“京城的士暖心驿站圣火广场站揭牌暨2022年北京市纯电动出租汽车北京EU5快换版交付仪式”成功举办。记者获悉，今年本市将累计投用6500辆换电出租车。

         累计在京投放换电出租车3.2万辆

        党的二十大报告提出，积极稳妥推进碳达峰碳中和，推动能源清洁低碳高效利用，推进工业、建筑、交通等领域清洁低碳转型。为贯彻落实党的二十大精神，北京市人民政府印发关于《北京市碳达峰实施方案》的通知，明确要着力构建绿色低碳体系，到2025年，公交、巡游出租车、环卫等公共领域用车基本实现电动化。目前，本市纯电动出租车规模已达到3万辆。

        作为全球第一个将出租车换电模式带入大规模商业化运营的企业，北汽集团早在2011年，就开始着手换电技术的研究，由北汽集团主导的充换兼容、换电为主的纯电动汽车，被确定为北京出租车更新升级的主要技术路线，并在2019-2021年间，助力北京市如期完成出租汽车“油改电”的调整计划。

        经过多年探索，北汽集团的换电出租模式已经日趋成熟，具有降低综合成本、大幅提高运营效率等优势。截至2022年11月，北汽集团累计在北京市投放换电出租车3.2万辆，累计建成换电站175座，其中，累计投入运营115座，覆盖北京五环区域、通州副中心周边、机场周边等区域。

        根据《2022年-2025年北京市纯电动巡游出租车推广应用实施方案》，北京出租车行业正加速到期报废指标的更新置换工作。作为本次升级换代的主力车型，北京EU5快换版在年底前将大规模交付。

        北京EU5快换版是在A级纯电动市场爆款车型——北京EU5基础上升级而来的产品，北京EU5具备节能省电、安全可靠、空间宽适、外观靓丽等诸多优势。北京EU5快换版采用寿命更长、更可靠的宁德时代磷酸铁锂电芯，配备了低温充电预热装置，可以带来350公里稳定续航；匹配智能充换电站，可实现90秒极速换电，全面提升出租车运营效率；为了满足驾驶员的差异化用车需求，新车还提供里程计费、电量计费等多种计费模式，能帮助驾驶员有效节约运营成本。

        “自从把出租车换成了北京EU5快换版，日常用车成本直接降了近一半，现在每个月能多挣近2000块钱。而且北京EU5快换版的换电站布局也挺合理，换电速度也很快，跟加油一样方便。”一位出租车驾驶员说。

         的士暖心驿站开始试运营

        目前，北京市出租车驾驶员从业人员已有6万余人，在实际运营中，他们常受到“停车难、如厕难、补电难、休息难”等问题的困扰。

        为改善出租汽车驾驶员从业环境和工作条件，北汽集团在市交通运输部门、行业协会及工会的倡导下，在房山区太阳圣火广场和顺义李天路建设完成两座的士暖心驿站，9月1日两座驿站同时开始试运营。的士暖心驿站覆盖充电换电、餐饮、洗车、洗漱、如厕等功能，可以为出租车驾驶员提供热水、休息、充电、学习、WIFI、食品饮料等生活必需品；并设置了空调、电视机，提供书籍资料等，为广大出租车驾驶员提供生活、休闲、学习、交流的场所。

        通过加快老旧站升级、增加站点服务人员、加快电力增容施工、备用电池及时到位、设备技术换代升级、APP系统优化完善等多项保障措施，北汽集团千方百计地满足驾驶员的换电需求，提升驾驶员的满意度。