该项目二阶段最后一个储罐升顶环节已顺利完成                            ■企业/供图

        7月20日上午，随着总重量达849吨的LNG储罐穹顶缓缓上升，历时3小时，顺利与承压环闭合衔接，北京燃气天津南港液化天然气（LNG）应急储备项目二阶段最后一个储罐升顶环节顺利完成。这标志着项目二期4座薄膜储罐气顶升节点任务全部完成，下一阶段将进入内罐施工阶段，预计2023年底完工投运。

        天津南港液化天然气应急储备项目主要包括接收站、码头及外输管道三部分。接收站建设LNG储罐及相关配套设施，最大气化外输能力为每天6000万立方米；建设一座LNG船舶接卸码头，设计接卸能力为每年500万吨；新建一条外输管道，途经天津、河北两省市，终点为北京市城南末站，线路全长预计215千米。

        北京燃气天津南港LNG应急储备项目工作人员介绍，储罐升顶作业是大型LNG储罐安装施工中难度相对较大、工艺也较为复杂的重要工序之一。截至目前，北京燃气天津南港液化天然气应急储备项目已有8座储罐完成气顶升，其中一期4座储罐正在开展内罐施工，将于2022年年底实现机械完工，配套码头工程已完成水工主体结构施工，具备验收条件，外输管道工程已完成线路主体焊接任务，正在开展场站阀室施工。

        项目二期工程共设计建造4座薄膜型LNG储罐，直径达86.7米，全高56.2米，有效容积22万立方米，拟于2023年底投产使用。二期储罐工程自2021年5月正式开始施工以来，先后完成承台浇筑、外罐施工、穹顶焊接等工序，自2022年5月31日启动至7月20日，陆续完成4座储罐的升顶。

        项目建成后，将具备12亿立方米天然气应急储气能力，可满足北京市政府《民生用气保障责任书》中“城市燃气企业要形成不低于其年用气量5%的应急储气能力”的要求，提升北京市天然气储气调峰和应急安保供应能力。同时，还将有效缓解京津冀地区冬季天然气供需紧张的局面，进一步推动京津冀地区协同发展和区域能源低碳化转型。