航空服务专业学生利用AR技术，模拟学习机场安检                     ■记者 周宇杰/摄

        生源逐年减少、普职比例失衡、专业过于重复……近年来，中职院校受多重不利影响，招生已成为影响中职院校发展的首要难题。而在北京轻工技师学院，该校航空服务专业作为大批生源的热门报考专业，却主动减少招生规模，同时增加面试环节，这究竟是为什么？北京轻工技师学院副院长朱砚如告诉记者：“减量做精，是我们对每个专业的始终追求。”

        北京轻工技师学院航空服务专业（地勤方向）开办自2015年，主要面向航空公司、机场及航空运输地面服务等企业，从事民航安全检查、空港地面服务等工作。据朱砚如介绍，当时适逢北京大兴国际机场建设初期，学院通过大量市场就业需求调研发现，大兴国际机场在运营后，将产生大批地勤人员用工缺口。同时，根据学院“3+2”分段制教育形式，在机场2019年建成时，正好可以与学生第四年上岗实习相对接。由此，航空服务专业正式成立。该专业开办当年，就招收了3个班、共计150名应届初中毕业生。

        “经过多年不断完善，目前我们从教师团队到课程安排、学习材料，已制定出一套完整专业教学计划。”轻工技师学院基础部主任郎德琴告诉记者。作为北京市首个开办航空服务专业的技工院校，由于该专业完全是从零起步，市面上也没有相应的专业教材，为此轻工技师学院首先安排老师与多个机场进行对接，在了解机场需求的同时，根据以往教学经验和企业需求制定相应教学内容。“航空服务专业，主要内容还是对旅客进行服务，因此我们首先选拔了酒店服务和现代物流两个专业的老师负责教学，同时我们还定期聘请航空专业领域专家和企业服务能手给学生进行培训，充实我们教学力量和内容。”郎德琴说道。

        作为常年与旅客打交道的服务人员，英语会话是航空专业学生的必修课程。但当学生入学后，专业老师在经过几次摸底测试后发现，学生根本无法适应现有航空服务英语的教材内容，必须从基础英语重新教。“由于我们生源主要是初中毕业生，该阶段学生英语词汇量有限，再加上学习主动性较差，因此我们航空服务专业老师重新编写了符合学情的《基础英语》教材，同时按照航空公司用人岗位需求及时调整英语课程；同时我们把《人人说英语》初、中级课程调整为《公共英语》一、二级，力争通过系统的学习，尽量让部分学生在毕业前拿到公共英语三级证书，达到用人岗位要求。”郎德琴介绍。

        为了能进一步提升学生英语水平，增强学生英语使用技能，从2017年开始，航空服务教研室还牵头组织让“我们行动起来！Let’s Get Moving”“青春绽放，梦想启航！Youth and Dream!”等多个英语比赛。“最开始一个报名的都没有，我们老师下课后挨个找学生做工作，从过去老师一对一指导到现在学生们自我编排，现在每次英语比赛已有上百人参加，同时参赛队伍也开始逐渐从航空服务专业目前向食品检验、电工电子技术专业延伸。”郎德琴说。

        随着专业课老师不断付出，学生成绩的不断提高，航空服务专业学生们也开始在北京市技工院校礼仪技能竞赛、全国职业院校师生礼仪大赛等竞赛中崭露头角。如今已是中国航空服务有限公司正式员工的管艾琪，作为首批航空班学生，入学仅三年就荣获2018年全国职业院校师生礼仪大赛中职组团体三等奖和北京市技工院校礼仪技能竞赛个人三等奖，2019年升入高级工的她，更获得全国职业院校师生礼仪大赛高职组团体二等奖等6个奖项和北京市技工院校礼仪技能竞赛个人二等奖。

        对于即将到来的2021年招生工作，朱砚如告诉记者：“作为中职院校，我们将始终坚持立德树人，培养首都发展所需的高素质技术技能人才。”