机械臂式自助发卡机器人可精准识别快速发卡                          ■记者 夏晖/摄

        近日，记者在大兴机场高速收费站看到，司机只需打开车窗，一只机械手臂就会把CPC通行卡递到面前，显著地提高通行效率。

        国庆假期将至，京投公司组织所辖地铁大兴机场线、19号线、燕房线和大兴机场高速等启动重要节假日通行服务保障工作，为市民出行提供最便捷服务。

         自助收费机器人“上岗”

        大兴机场高速被誉为“新国门第一路”，京投交通公司在大兴机场高速所有主线站和匝道站安装了44台自助收费机器人，通过使用机械臂发卡和托盘自助读卡缴费，实现人工/ETC混合车道机器人现场值守、人工后台处理突发事件的新模式。

        京投交通公司运营管理部副部长曾涛介绍：“机械臂式自助发卡机器人，可以精准识别司机和车窗的位置，利用机械臂上下移动和伸缩，找到司机的位置，车道发卡速度最快近5秒。伸缩托盘式自助缴费机器人的托盘宽度约40公分、配置了高清扫码仪器，方便司机把通行卡放到托盘上进行识别，自动缴费速度最快10余秒。”

        当车辆出现通行卡异常、无车牌号、车牌不符等特殊情况时，司机可通过机器人“帮助”按钮与在云端值守的工作人员视频通话，快速自助解决问题。现场工作人员可在设备终端人工操作，快速处理各类情况。此外，鉴于主线收费站出口车道较多、交费模式多元，为方便司机提前选择适合车道，京投交通公司在到达收费站前的渐变段起点处设置车道级运行状况主动发光提示标识，并在收费站车道上方设置折叠式可变信息标识，让服务“快”到家，让远端指引“看得见”。

         研判客流提供无忧服务

        据预测，大兴机场高速国庆假期交通量将达到约126万辆，其中国庆假期前一天、也就是9月30日的日均交通量可达22.1万辆。

        京投交通公司副总经理赵宇介绍，京投交通公司与大兴机场建立了天气、航班信息沟通机制，充分利用大兴机场高速数字化智慧管控平台和视频监控系统，在重点区域、重点路段、重点部位设专人不间断盯控。在应急处置方面，构建“30分钟应急保障圈”，形成“监测、预警、发布、处置”应急管理闭环系统，提高应急处置能力和服务水平。同时，加强服务区基础设施建设，目前礼贤服务区共有停车位550个，其中充电车位128个。

        为做好假期运输服务保障工作，京投轨道运营公司研判客流趋势，优化多项运营举措，保障大兴机场线、19号线、燕房线平稳、安全运营。京投轨道运营公司调度指挥中心经理孙继营介绍，各车站将密切关注客流情况，安排专人值守，加大客流引导力度，保证站内客运组织平稳有序。

        记者在草桥地铁站看到，为方便乘客在地铁站内等人、找人，京投轨道运营公司在草桥站E1口增设新标识“会合点”。大兴机场线全线3站、19号线全线10站咨询台全部配置翻译机，支持中文与英、日、韩、法、西班牙、俄、德、意、葡等34种语言的语音翻译。车站工作人员定期开展外语口语培训，掌握外语沟通技能，为乘客提供更加准确、精细、丰富的信息和贴心便捷的服务。

        在草桥站、新宫站、景风门站、平安里站、积水潭站、牡丹园站和阎村东站等换乘车站，京投轨道运营公司安排工作人员做好乘客引导工作，通过为有需要的乘客提供“指路卡”等服务举措，提升乘客通行效率。利用车站广播、乘客信息显示屏、站内通告、微博等媒介，及时准确发布相关运营信息，保障车站客流组织顺畅安全。