抢险人员正在进行防汛演练                                           ■记者 刘偶/摄

        北京进入汛期以来，为应对降雨，特别是强降雨天气，首发集团以“以迅应汛”，针对高速公路、城市道路实际，提前部署保障力量，通过周密措施及科技手段，全力确保汛期道路畅通。

         对标实战细化措施

        “深槽路段主路排水口被堵，影响排水进度，现场已有积水，请立即调集联动应急抢险队支援。”为了高效应对汛期各种突发事件，首发集团各单位对标实战、以练备汛，模拟道路积水、路面塌陷、边坡水毁等各种场景开展防汛演练，通过演练对防汛预案进行重新梳理和复盘评估。

        首发集团构建了高速公路“一室、五组、四大队”和城市道路“一指、一办、五组、七队”的防汛组织体系，结合各单位、各路段特点，形成了集团级、公司级、项目部级防汛联动体系，从应急体系到责任落实，从预警分级到应急响应，从应急培训到防汛演练，从物资设备到人员调度，把困难想足，把措施做足。首发集团通过梳理防汛重点部位台账，通过“一点一案”将责任落实到人，将措施具体到车辆、设备和物资。

        目前，14座具备每小时31立方米排水能力的大型泵站已经调试完毕，各类排水泵、抢险机械设备以及救生衣、编织袋、草袋等防汛物资已准备充足。首发集团11支防汛抢险队、2100余名防汛应急抢险队员分布在19条高速、100余条城市道路，随时待命。若发生汛情，各抢险队30分钟内即可到达防汛点位；发生强降雨导致汛情升级，各点位将以区域联动形式互相增援。

         重点部位重点关注

        针对京藏山区段、京承三期加筋土高边坡段、京礼妫水河隧道等高填方、高边坡、深基坑区域，首发集团组织人员加强巡视，实时监控。为防止地质灾害影响，当出现边坡塌方、落石阻断交通时，相关人员将在现场立即采取联动应急措施，确保道路快速抢通。

        京港澳高速南岗洼桥路段位于下凹处，若遇降雨，四周雨水易汇集于此。为提升排水能力，首发集团对泵站进行了多次升级改造，目前泵站配备两路电源和发电机，能够确保极端条件下正常供电。泵站还加装了潜水泵机，一旦桥区积水达到警戒水位，所有抽水泵将全部投入运转，只需半个小时就可排出全部积水，恢复路面交通。除南岗洼桥外，首发集团还对京台高速芦各庄桥、金安桥桥区等43处易积水点位进行重点布控，对50余处重点路段加密巡视。

         科技赋能智慧防汛

        为了提升防汛工作效能，首发集团通过科技手段和智能设备，为防汛提供第一手精准数据，使防汛信息传导、协调调度更加准确、高效。

        针对山体滑坡险情，首发集团所辖京藏、京承高速重点山区路段位置已实现山体防护全覆盖，并健全完善了信息化监测系统，利用基于北斗的无人机设备，对徒步不易到达的高填深挖高边坡路段、易发生山体滑坡和落石路段、桥梁隧道等重点部位进行巡查，随时监测高边坡稳定性，同时兼顾雨量、土壤湿度等信息，为精准采取防汛措施提供数据保障。

        广渠快速路运通隧道承担着重要的交通保障任务，通过基于BIM技术的隧道综合管理平台，这条隧道目前已经实现自动化、数据化和智能化管理。今年汛期，该平台将在道路监控、养护维修、突发事件处置等方面发挥重要作用。一旦积水到达设定值，隧道内5个排水泵房会自动启动抽排。此外，隧道两个入口应急站设专人值守，降雨期间抢险队员将对隧道交通层、地面道路及排水下游进行24小时不间断巡查，隧道22处疏散口及U槽两端均布置了承插式挡水板，若遇强降雨，抢险人员可迅速将地面疏散口挡水板升高至1米以上。