京哈高速台湖收费站新建出京方向出口通车                             ■记者 刘偶/摄

        近日，京哈高速台湖收费站新建出京方向出口正式通车。“京哈高速拟新建4座台湖收费站，除本次开通的出京方向出口收费站，其余3座收费站均计划在年内实现通车。”首发集团公联公司通马路工程现场指挥臧乐财表示。未来4座收费站全部建成后，台湖收费站进出口及收费岛数量会比现在增加1倍，将极大地改善通车量。

        京哈高速台湖收费站连接京哈高速与通马路。现有台湖收费站是一个喇叭口式收费站，进出京所有方向的车辆都需要经过同一个收费站进出。“京哈高速台湖收费站将增设为4个匝道的收费站，通行车道数量由10条增加至22条。”臧乐财介绍，随着通马路快速路改造施工项目的进行，目前使用的台湖收费站将拆除。新建台湖收费站将一分为四，进出京双方向各有1个进口和1个出口。  

        “本次开通的出京方向出口收费站是台湖收费站最繁忙的出口，收费车道达到7条，预计日交通流量在8000辆左右。”首发集团京沈分公司收费管理中心副主任任玺介绍，通过新建的出口，大家驾车可去往通州城区、台湖、马驹桥及北京鲜活农产品流通中心。记者在现场看到，此次新开通的收费站出口，相比原有出口匝道位置更靠前，需要更早变道驶出高速公路。6月5日12时，原台湖收费站出京方向出口匝道封闭，驾驶员需提前规划好行车路线，尽早适应收费站位置的调整。

        作为通州新城和亦庄新城跨区域的主要交通干道，通马路快速路（京哈高速—京津高速）建成后，将从现在的双向两车道公路，升级为双向六车道快速路，主路全程不设置红绿灯。此外，通马路快速路还将与北京鲜活农产品流通中心之间设置专用高架路，方便运送货物的货车驶入、驶出。该道路长度为6公里，全线5个标段，沿线与京哈高速、京津高速各设置互通式立交。

        北京建工市政集团通马路2标项目总工程师李新朋告诉记者，为保障台湖收费站按期开通，项目部提前编制施工、导行、应急等各项方案并组织专家论证，严格控制京哈高速新旧路面搭接质量，保证岛身预留预埋准确性，并对周边环境及风险源进行充分踏勘，合理组织各专业队伍交叉作业。

        新建台湖收费站开通之后，通马路快速路的施工仍将继续进行。目前，通马路02标项目正在进行京哈立交桥梁结构、匝道、辅路道路施工，预计年底完成京哈桥梁主体结构施工，京哈立交匝辅路具备开通条件。