记者从市交通委获悉，今年“五一”假期，本市将举办多项大型活动，进出京游、近郊游和市内重点区域出行将集中出现，交通量和客流量预计超过2023年和2019年同期水平，交通运行压力增大。据悉，此次客流高峰将出现在5月1日和5月5日，分别达188万人次、185万人次。为做好服务保障工作，本市交通部门提前协调，配足运力，预置安全保障力量，完善人员聚集区客流疏导方案，全力以赴确保城市畅通有序。

        在高速公路方面，市域内所有收费公路对7座以下（含7座）载客车辆免收通行费，免费时段为5月1日0时至5月5日24时，以车辆驶离出口收费车道时联网收费系统时间为准。

        据介绍，针对公园景区、热门商圈以及大型活动场所周边交通集中的情况，本市交通部门在“一点一策”制定预案的基础上，最大限度地增加公共交通运力投入，组织公共交通运营企业按照节假日客流特征调整客运组织。地面公交将加强故宫、什刹海、八达岭等重点区域23条线路的运力配备，加车396部。例如，为北京中轴线上的5路公交车增加配车，增发前门至西板桥、前门至德胜门区间车，提高北京中轴线区段保障能力；为途经故官神武门的103路、109路、124路、128路增发区间车，增加铛铛车和双层观光巴士配车，方便游客疏散或去往附近其他景点；增加德胜门发往八达岭的877路公交车运力，为前门至八达岭、慕田峪旅游直通车增配运力，方便群众乘公交车游京郊。此外，轨道交通将根据实时动态客流监测，对北海北、什刹海、南锣鼓巷、雍和官、巴沟、动物园、王府井、东四十条、国展等重点车站，适时采取加开临客等灵活的调度措施，加强大客流车站重点部位监控和疏导组织，做好高峰日重点接驳线路夜间延时运营保障。

        本市交通部门全力加强运行监测调度，全天候开展对城市路网、高速公路运行的监测调度，根据需要及时启动分级响应机制，调配运力。针对高速公路假期头尾交通压力大的情况，本市交通部门加强通行服务保障，免通车道全部“抬杆”放行，高峰时段确保开道率达100%。

        据悉，结合北京西站、南站、朝阳站、丰台站、大兴机场夜间抵京客流较多的情况，本市多条轨道交通线路将延时运营。值得注意的是，对于目前唯一尚未实现地铁直接接驳的北京朝阳站，将增开直达地铁6号线、14号线和10号线的摆渡车，加快旅客疏散速度。同时，本市交通部门对途经“七站”的93条日间常规线路、17条夜班线路和摆渡线路，加大运力投放和运营组织。

        此外，本市交通部门组织出租企业分场、分站“圈车”“保点”。例如，本市组织首约、滴滴、高德等网约车平台，对场站约车优先派单；指导重点运营企业组建场站保障车队，进一步做好夜间旅客接驳运输服务。机场巴士日间线路也将加密发车频次，备足应急车辆应对大客流。本市交通部门在做好现有5条夜航巴士线路运营的基础上，视情增加运力投入，延长运营时间，增设抵达站点，配备爱心巴士，做好兜底保障。