地铁天通苑站外“温暖连廊”供乘客候车                                  ■企业/供图

        12月的清晨，寒风凛冽，气温跌至零下。日前，昌平线沙河站、5号线天通苑站外保暖设施正式投入使用，由一个个移动集装箱组成的“保温通道”为来来往往的地铁乘客提供了舒适的候车环境，把寒冷隔绝在站外。

        温暖乘客冬日出行路，北京地铁公司组织力量研究两站客流进站候车情况、站外相关设施情况，做好加装候车保暖设施工程的设计工作，积极推进施工，“温暖连廊”建成后也得到乘客肯定。

        地铁昌平线南邵站区站区长魏宏伟介绍，昌平线沙河站全天进出站量约10万人次，仅早高峰两小时期间，进站量就接近3万人次。今年7月，沙河站已在3个出入口加装了防雨雪棚。其中，B1口防雨雪棚可容纳460人，B2口防雨雪棚可容纳100人，A2口防雨雪棚可容纳500人。在此基础上，为了给更多乘客提供温暖的候车环境，车站在B1口外防雨雪棚四周增加400平方米防风幕墙，在B2口限流区域搭设外加装长度为150米的临时集装箱通道并加装空调设备。

        除沙河站之外，5号线天通苑站日均客流量约4万人次。经前期多次现场勘察和讨论，地铁公司在A口外增加了20块透明防风板，在B口外两处防雨雪棚共计305平米加装防风幕墙，形成候车暖棚，实现阻隔冷空气作用，地铁公司还将继续在该区域内增设取暖设备。

        近期，地铁公司所辖其他车站也结合实际情况，先后推出针对性的防寒措施。如，首都机场线站区管理中心于每日运营前30分钟，在首都机场线3号航站楼站候车大厅开启暖风设备。13号线龙泽站、回龙观站在安检大厅统一安装了柜式空调，提升室内温度。同时，安排地面和高架线路列车出库前，提前开启车厢空调、电加热设备。