孙琦在工作中

        孙琦现任京投轨道交通科技控股有限公司副总裁（原北京轨道交通路网管理有限公司总经理助理、运营数据部部长），负责北京轨道交通大数据中心数据仓库、应用系统及ACC（票务清分结算中心）系统的建设运维及模型研究工作，为建设人民地铁、首都地铁、智慧地铁贡献力量，曾获得北京市青年岗位能手、北京市优秀共青团员、“平安交通奋斗者∙北京榜样”等称号。

         甘做乘客出行“守护者”

        2020年新冠疫情暴发初期，为保障乘客出行安全，北京轨道交通严格控制轨道交通客流。为确保客流控制精准、高效、科学，轨指中心创新提出基于客流大数据分析的路网数字化控流模型。孙琦作为负责人，深知模型研发就是在与时间赛跑，他第一时间着手搭建研发环境、通过远程开发克服分散办公的困难，带领团队争分夺秒，仅用两周时间就完成了模型算法原型的研发，1个月时间完成了路网数字化控流模型系统的上线试运行，实现了对456座地铁车站客流情况的实时监视及预警，为各运营企业现场客运组织提供了切实有效的参考依据。

        2022年,为营造安全、便捷、健康的出行环境，北京公共交通票务系统要实现乘客健康信息的自动核验。孙琦作为北京公共交通行业健康宝数据专区的建设负责人，创新性地将区块链及隐私计算技术应用于专区建设，并设计出一套可实现事前防护、事中监测、事后审计的数据全流程安全管控技防体系，保障了隐私信息在健康自动核验过程中的数据安全，在北京科技防疫工作中发挥了重要作用。

         勇做票务系统“精算师”

        ACC系统作为北京轨道交通票务的“精算师”，负责将每年数十亿元的地铁票款精准清分结算至各线路运营商及票卡发行商。孙琦作为ACC系统建设运维的第一责任人，带领团队数年如一日，保障系统7*24小时稳定运营，年清分准确率100%。在保障ACC系统全年不间断运营的同时，孙琦及其团队还承担了大量ACC系统优化改造建设任务，先后完成了北京地铁计程票制系统改造、互联网票务系统改造。过程中，孙琦深入研究系统中外软件架构，结合多年运营经验，带领团队重新设计研发ACC系统，摆脱了对国外核心软件的依赖，完全自主掌握核心技术。

         争做客流数据“分析师”

        北京轨道交通作为国内超大规模网络化运营的公共交通网络，客运量常年位列全国第一。如何精准掌握客运数据，为客运组织提供依据是提升出行体验亟待解决的问题。轨指中心提出了精细化的客运组织要依托精准的客流大数据分析，由“关注车”逐步转向“关注人”这一观点，并启动了北京地铁客流清分模型的研究工作。在国内外无样例可循的背景下，孙琦与团队从零开始，提出建设基于列车运行信息的精细化客流清分模型，并首次应用于北京地铁日常生产作业中。乘客从闸机走到站台要多长时间、高峰期间乘客可能要等候几班车才能上车……这些都是需要团队持续追踪的参数，目前系统参数库已达到百万条记录级别。正是基于这些细致精确的参数，结合科学合理的模型算法和精准的系统推演，才能准确分析、掌握每名乘客全过程地铁出行链信息。

        孙琦并不满足于此，2019年他率领团队进一步开展精细化客流预测模型的研究，创新提出基于OD出行结构的预测结合精细化客流清分模型，一方面在地铁常态运营情况下，能够准确输出未来任一时间点地铁路网内任一客流指标；另一方面，当发生突发事件时，调度人员通过该模型可准确掌握影响列车乘客数量、未来影响车站进站情况、周边换乘站的换乘情况等，为车站提前做好客运组织提供有力参考依据。

        一路走来，孙琦以智慧地铁建设为牵引，积极探索技术创新，全力提升乘客出行的获得感、幸福感、安全感。

（文、图/企业提供）