8月13日17时至14日3时30分，经过百余名员工彻夜奋战，中铁六局电务公司承建的京通铁路电气化改造工程昌平北、官高、兴寿站、平义分站、北宅站五站计算机联锁提前90分钟同时开通。

        据施工方介绍，昌平北站、管高站、兴寿站、平义分站、北宅站，具有点多线长、营业线施工、设备利旧多、施工人员分散等困难，项目部统筹谋划，反复优化施工方案，加大人力物力投入，倒排工期加快施工进度，最终于7月底五站主体完工，达到复联条件。

        8月13日17时，封锁施工命令下达，全体参建职工迅速上道，拆旧、换新、改造、配线、调整、测试等工作有条不紊推进。8月14日3时30分，顺利拆除既有信号机64架、各类箱盒245个，调试信号机64架、道岔28组、轨道区段93个，更换五站计算机联锁、TDCS、微机监测软件，联锁试验良好，安全顺利开通。

        为做到精细化施工，项目部在细节上下功夫，根据“线不交叉”“绕外圈，做弧角”“先短后长”的布线原则，采取准、细、整、平、精、密、分、明八字施工法，提前规划各种线缆的分布，按照不同功能选用不同颜色的线缆，确保室内线缆绑扎牢固、排列层次分明、走向透明可视。

        为确保现场施工安全，电务公司根据京通铁路点多线长特点，抽调安质部、工程部、稽查大队人员组成现场督导组，分区域对现场安全质量、工程进度进行督导检查。同时针对雨季施工，及时开展应急演练、安全隐患排查等，完善安全应急预案，备足应急救援材料及工器具，制作营业线施工安全管理手册，加大现场安全宣传力度，有效推进现场安全管理工作，确保安全正点开通。