朝阳区是首都功能的重要承载区和国际交往的重要窗口，是连接首都核心区与北京城市副中心的重要廊道。近年来，朝阳区交通治理工作取得明显成效，在提升居民出行品质方面也亮点颇多，本月底，还将实施东三环慢行系统整治提升工程，提升居民出行幸福感。

        据朝阳区交通委相关负责人介绍，目前正在建设中的道路主要有京哈高速公路加宽改造工程、京密路快速化、通马路、东坝大街、兴坝路、阜阳西街等道路。京哈高速改造范围为五方桥至田家府服务区，朝阳段长约6.8公里，改造完成后主路将由双向六车道拓宽为双向八车道。京密路快速化南起机场南线，北至六环路，朝阳段2.8公里，是连接新国展、首都机场高速与中心城区的重要通道，建成后可缓解朝阳区东北部通道交通压力。 

        新开建的道路主要有大羊坊路、顺黄路等。大羊坊路位于朝阳区十八里店乡，北起东三环路，南至东五环路，全长约6.8公里，建成后，可加强亦庄新城与中心城区的交通联系，缓解京沪高速交通通行压力。同时，大羊坊路与地铁17号线并行约3.2公里，并行范围内设有十里河站、周家庄站、十八里店站，建成后将进一步优化地面公共交通与轨道交通接驳，为周边居民出行提供更多便利，为加快南部地区城市化发展提供有力支撑。

        据了解，相关部门还计划重点推进亮马河北路、天苇路、安德大街、阜阳东街、西北门路、宝源路等道路建设。亮马河北路建成后，将与现亮马桥路连通形成联系中心城区的快速通道，为第一、二、三、四使馆区新增一条联系首都机场的快速通道，进一步提升外事活动交通保障能力，缓解姚家园路交通压力。

        近几年，朝阳区陆续完成了50余项疏堵工程，分为缓堵、治乱、促提升三大类。停车方面，推进停车资源有偿错时共享，实现停车资源供需双方双赢，“本年度，朝阳区预计新增不少于35个共享停车场，不少于3000个停车位，目前已经完成年度任务50%。”朝阳区交通运行管理中心副主任李铭轩介绍。此外，通过拆除违法建设、利用边角空地等在孙河、东坝、崔各庄等地新增2120个居住区停车位。

        在慢行系统建设方面，今年7月底，将实施东三环慢行系统整治提升工程，从通惠河北路到坝河，总长约8公里，沿线穿越国贸、使馆、农展馆、燕莎、三元桥等多个重点区域，将强化水、路、绿三网融合，通过东三环把沿线的通惠河、亮马河、坝河及绿化带有机融合、互联互通，注重考虑步行、骑行和公交、地铁系统的接驳，增加市民出行便捷性与舒适性。