塔吊司机王超在工作中                                                  ■企业/供图

        身小力薄，这是北京市第三建筑工程有限公司机械分公司塔吊司机王超对自己的评价。

        作为建筑业的从业者，1990年出生的王超闯出了自己一片天，成为所从事行业的全国比赛冠军，今年他又获评“北京大工匠”。之所以选择建筑行业，王超坦言是为了解决家庭困难。可初到建筑工地的他，因为身小力薄，一时找不到适合自己的工作。当他抬头看到高高的塔吊时，萌生了当一名塔吊司机的想法。

        第一次爬塔吊的他，刚爬到一半时就有些力不从心，可咬牙是他唯一的选择，也正是这次坚持让他走上了与塔吊为伴的职业生涯。2012年进入北京建工三建公司的王超开启了专业之路。2014年在大兴区某住宅楼工程现场，作为一名塔吊司机，他在塔吊保养、操作、内业等环节都格外认真，特别是被很多塔吊司机忽略的操作室卫生，他也保持了干净整洁。此外，每天他的工作进度都比其他塔吊的工作人员更快，在企业对30多台塔吊的评比中，他所在的机组被评为先进机组。

        2015年，王超参加了建工集团内部比武。首次参加正规比赛的王超，因为紧张获得了第3名，虽然对他而言已是难能可贵，但他还是略感遗憾。也正是这次比赛让他成为北京建工集团重点关注的储备人才。

        又经过两年的历练，王超将“稳、准、狠”的技术练得更加精湛。特别是对吊物如何一次性准确就位，王超更是练就了一副独特的眼力。

        2017年，经过筛选，王超代表北京建工集团参加全国性的塔吊专业比赛。在比赛中，王超面对塔吊类型不熟悉的问题，现场及时调整方法，最终获得了全国第5名的成绩，更是成为那次比赛中北京地区各代表队中的第1名。

        回京后的王超也正式转岗负责管理工作。“管塔吊和管人完全是两种方式，最初自己也觉得懂得太少，需要不断学习才能达到新的要求。”王超说。

        作为国家会议中心二期现场塔吊负责人，王超曾面临前所未有的挑战。12台塔吊中有2台120吨的塔吊，当时，全国这种塔吊只有4台，而操作这些塔吊的塔吊司机有些来自企业之外，更是行业中的佼佼者。要管理这些人，王超坦言，最初有些不适应，特别是习惯了自己施工方法的塔吊司机并不认可他现场管理的方式。针对司机操作的习惯性问题，王超决定采取“单聊”的方式进行，既可以切实了解他们的诉求，同时也可以避免公开批评带来对塔吊司机的影响。经过王超的多次“单聊”，塔吊司机从最初的不接受到最后的全面认同，王超的管理能力也在这个过程中得到了提升。

        2019年，王超代表北京建工集团再次参加全国性比赛。在比赛中，他脱颖而出获得了全国第一名的好成绩。2021年，王超作为全新的工人体育场施工机械负责人，现场组织16台塔吊的整体运转工作，同时解决了1250吨汽车吊行走吊装和固定塔吊之间的矛盾，保证了工程建设的稳步推进。

        从业至今，王超累计完成了60余万次的塔吊作业，在其中找到了自己的成就感，更成为企业在该领域的代表性人才。