北京大兴国际机场航站楼国际结构大奖揭牌仪式现场                   ■记者 董一鸣/摄

        6月8日，北京大兴国际机场航站楼工程凭借工程建设中展现的可持续性、创新性、方案卓越性和结构创新性，获得国际桥梁与结构工程协会(IABSE)“杰出结构奖”，成为国内第4项获得这一奖项的建筑工程。

        首都机场集团公司北京建设项目总指挥部常务副指挥长郭雁池介绍，北京大兴国际机场航站区总建筑面积约143万平方米，包括航站楼、综合换乘中心、轨道站房、停车楼、综合服务楼等主要的建筑单元，由首都机场集团公司建设，北京建筑设计研究院负责设计，北京建工集团、北京城建集团承担施工任务。

        北京市建筑设计研究院结构总监束伟农介绍，北京大兴机场航站楼独特的建筑造型、巨大的建筑规模、高铁高速穿越航站楼、高烈度区抗震等给结构设计带来了巨大挑战，为此结合建筑造型提出了以C形柱支承的自由曲面大跨度钢结构，实现了建筑美学与结构力学的完美统一。

        北京建工集团负责北京大兴国际机场航站楼5座指廊施工。据北京建工北京大兴国际机场航站楼工程项目经理郭双朝介绍，施工过程中，北京建工项目团队开创了定型“木工字梁”整体模板浇筑、“大型复杂钢结构整体提升安装”等一批先进施工技术，确保“机场下面跑火车”的构想成为现实，并攻克了不规则自由曲面造型、13层不同结构形式金属屋面等一系列施工难题。

        IABSE创建于1929年10月29日，是土木行业最广泛权威的国际组织。自1976年该组织开始颁发国际结构工程终身成就奖，是公认的国际权威奖项。从1998年开始，IABSE设立“杰出结构奖”，用于表彰对建筑特性有重要贡献，并能明显提升结构品质的杰出建筑结构，从1998年至今，全球建筑结构领域仅有16项工程获得这一奖项。