随着北汽福田欧辉第1000辆氢燃料客车暨福田汽车第1097万辆的交付，标志着福田汽车已向第二个“千万辆”时代迈出坚实一步。

        福田汽车目前已完成全系列新能源商用车产品的基本布局。新能源战略是当前福田汽车发展的第一战略，福田汽车根据产品的功能和特点，还有实际的使用场景和工况，将实施以电为主、加速插电式混合动力发展、布局氢燃料的三线并举新能源技术路线。到2025年将实现新能源累计销量15万辆，目标成为中国新能源商用车领导者。

        早在2003年，福田汽车就投入新能源领域研发，2006年已抢先布局氢能源领域，完成国内首个燃料电池客车及卡车公告，获得多项国内乃至全球第一。 经过20年潜心研发，福田汽车目前已成熟掌握氢能源商用车技术，产品覆盖客车、物流、冷链、环卫、自卸、牵引等全系列车型，并在全国多地投用。福田汽车在新能源市场领域，将持续坚持“三线并举”的战略，结合场景应用和产品使用特征，规划商用车全系新能源产品，加快由油改电平台向全新新能源专属平台开发，实现核心三电模块的自主研发和自制。重点掌握和突破整车集成、电控技术、电驱动、动力电池、燃料电池等22项核心技术。规划并开发智能座舱软件开发、车联网平台和大数据开发、辅助驾驶功能策略开发、自动驾驶决策和线控底盘开发等20余项核心技术。

        此次交付的是福田欧辉BJ6126氢燃料电池城间客车，具有高环境适应性、高安全、低氢耗等特点，适用于中长线公路客运、黄金班线、高端旅游及团体接送服务，为城间交通运输领域注入绿色“新动力”。

        该车采用120千瓦燃料电池发动机，系统效率最高可达60%。配合先进的氢燃料整车技术、U度综合热管理技术、氢、电碰撞多重耦合技术，在绿色无污染的基础上，保障车辆运营安全。并且可实现零下30摄氏度极寒低温启动、零下40摄氏度极寒低温存放和停机自动保护。氢气加注15分钟-20分钟，工况续航里程可达500公里以上。而且采用独有的智能车联网系统，打造“人-车-路”的一体化管理平台，为用户带来舒适的出行体验。

        在2022北京冬奥会、冬残奥会上，515辆氢燃料客车累计行驶188.8万公里，实现“零失误”护航，创下有史以来氢燃料客车服务国际级运动赛事规模最大、车型数量最多的纪录，并且累计减少二氧化碳排放1075吨以上，书写了奥运史上最优异的减碳成绩单，也让世界见证了中国氢燃料客车的品质实力。