四惠交通枢纽引入便民早餐车                                         ■记者 刘偶/摄

        5月12日早高峰，四惠交通枢纽内人来人往，站台上一辆红色的早餐车引人注目，“这是我们今年1月在枢纽里首次增加的便民服务亭，为乘客提供煎饼、鸡蛋灌饼等10多种早餐。我们其它运营的枢纽也准备引入早餐车，为更多乘客提供便利。”首发集团公联枢纽公司副总经理王京辉说，“我们还在位于清河交通枢纽出租车调度站，为出租车司机师傅提供便民午餐服务。”

        交通枢纽是城市交通的重要节点，目前，北京已建成并投入使用12座客运综合交通枢纽。王京辉介绍，北京公联交通枢纽建设管理有限公司运营8座交通枢纽，包括东直门、北京南站、西苑、宋家庄、四惠、天通苑北、清河、篱笆房，以及天通苑北地面和地下、通州北苑、篱笆房4个P+R停车场，管理规模总面积达86.41万平方米。管辖各枢纽与132条公交线路、18条地铁线及94条长途线路接驳，实现了多种交通方式零换乘。五一假期期间(4月28日-5月3日)，枢纽客流总量达333.83万人次，比去年同期增长了近一倍。

        “在服务方面，我们完善各枢纽急救装备，提高应急医疗保障能力。在7座交通枢纽(不含篱笆房)配置AED(自动体外除颤仪)设备，并组织员工开展培训，目前，共计200余人取得红十字会救护技能证，专业化服务水平稳步提升。”王京辉说，“我们还为乘客提供轮椅、小药箱等服务，针对行动不便的特殊乘客提供一对一服务。”

        到“十四五”末，公联公司将运营枢纽16座，规模超100余万平方米，以网状形式辐射北京全域，预计年均换乘客流总量将突破5亿人次。“未来，枢纽既是交通换乘的空间，更会成为市民休闲生活的空间。”王京辉说。