近日，记者从首发集团获悉，随着500吨汽车吊将RZ1—E2节段安全精准落位，京雄高速五环立交项目上跨五环主路首片梁架设成功。

        五环主路作为北京市的交通大动脉，车流量大，交通状况复杂，且作业天窗时间为0点~5点。此次上跨五环主路钢混叠合梁架设为项目的重大风险源，为切实做好此次钢梁架设工作，项目部多次召开专题会，邀请外部专家进行研讨，做足了准备工作。据项目人员介绍，在架设过程中，一是完善钢梁架设组织机构。项目部成立了以项目经理为组长的组织机构，下设3个小组，配备对讲机并明确每个小组的职责和责任人，强化过程中的协调联动机制。二是精准工序衔接。通过多次的桌面推演以及邀请外部专家，将每道工序的时间精确到分钟，确保钢梁安全有效架设。三是创新应用。由于此次上跨五环主路施工，为确保钢梁架设的顺利，项目部在导改过程中通过配备高德精灵、防撞车以及指挥车等新设备，确保作业区及来往车辆的安全。四是强化应急保障机制。项目部通过配备清障车、发电机组等，确保紧急情况能够及时进行处置，确保钢梁架设顺利、五环主路通畅。