开年以来，北汽股份株洲分公司和广州公司即“拉满弓、上满弦”，加速工作步伐。株洲分公司全新纯电动产品项目组进入“战斗”状态，试制工作如火如荼。广州公司北京X7国际车项目组国内外联动，针对目标市场路况环境反复试验验证。

        北汽股份株洲分公司几大工艺车间正为全新纯电动产品寻找最佳生产节拍。白天导入试制，晚上调试设备，争分夺秒把工作往前赶。

        当冲焊车间机盖包边总成首样出件时，时间已过零点。在得知样件检验存在一定误差后，冲压工艺工程师余汝根急忙组织人员对模具进行检查，并对已包总成件进行破解分析。经过一夜的攻关，团队最终找到问题所在。通过一系列优化调整，大幅提升了机盖总成出件合格率。

        在涂装车间，涂胶机器人调试工作取得了阶段性进展。项目组完成了机器人视觉系统、涂胶密封和抗石击胶喷涂的调试，实现了涂胶机器人全自动喷涂，且节拍满足36JPH、胶条符合率达90%以上，满足PPV阶段试制要求。

        在总装车间，产品通过性验证是助推新产品顺利导入的重要工作。“我们必须确保大到输送设备小到护栏垫块的所有板块验证到位。”总装工艺业务员刘德面对通过性验证中存在的问题，以小时为单位量化工作内容，以最快速度高效完成试制工艺验证。

        今年以来，国际乘用车市场捷报频传。为了“完美”适配海外用户需求，在国内版北京X7中期改款生产导入阶段，北汽股份广州公司质量团队便成立了国际版质量专项小组，并设立“国际项目推进办公室”，全流程、全节点跟踪确认评审，重点抓变化点管理，提前开展国外市场调研，“内外并进”推进项目导入工作。

        国内与国外存在产品标准、语言环境、使用习惯等方面的巨大差异。国际版专项小组与北汽国际密切协同，提前与目标市场经销商沟通，及时了解属地需求。在越南要面对潮湿雨季，在沙特要直面黄沙酷热，在南美要面临长途海运……无论在哪里，都要求车辆零件必须高度匹配。

        作为北京X7国际车项目全功能测试负责人，工程师王新龙和同事一早出发，抓紧验证车辆在潮湿环境下的各项性能。针对3类不同阶段的零部件匹配状态，测试组反复试验，拉动工艺、技术团队优化匹配精度，使测试车辆内外精度提前达到100%，顺利过阀。

        如何在海外竞争中凸显产品优势，关键在更细致的场景体验。“我们需要考虑到每个使用细节。”为了匹配各种可能的使用场景，项目组成员王家樑、王新龙绞尽脑汁，工作细致到加油的燃油标识、便于维修和查验的零件E-Mark标识等83项匹配验证工作。正是在这种奋战状态下，北京X7国际车/中改款项目测试得以顺利完成。