日前，经过6个多小时的连续浇筑作业，大同飞车试验线首孔30米现浇NU管梁顺利完成。至此，由中铁六局丰桥公司大同飞车项目部施工的大同飞车试验线，进入预制梁与现浇梁施工阶段，将“决战决胜四季度”劳动竞赛推向高潮。

        伴随着机器的轰鸣声，水泥泵车将混凝土浇筑到预先拼装好的NU管梁模具中，首孔30米现浇NU管梁开始进行浇筑混凝土作业。该梁长30米、宽6.1米，梁底最小净空6.5米，主体支撑体系采用满堂式盘口支架。自项目部10月7日搭设满堂支架以来，先后完成了工字焊接底部托架、NU梁外部钢壳安装、NU梁钢壳底部调平、主体绑扎钢筋、模板安装等工序。本次现浇梁总设计浇筑量为237立方米C50混凝土，分两次浇筑。首次浇筑230.5立方米，主要浇筑底板、腹板，为后续施工工序留出工作平台；二次浇筑6.5立方米，分批次浇筑能更好、更有效地控制混凝土质量。

        大同飞车项目部相关负责人介绍，接下来，项目部将继续秉承高标准、高质量施工理念，强化现场管理，严把过程控制，凝心聚力，奋勇担当，全力完成后续施工任务。