近日，记者从首发集团获悉，随着国道109高速公路雁翅互通立交主线右幅23#、25#现浇梁浇筑完成，国道109雁翅互通立交主体结构顺利完工。

        雁翅互通立交是国道109新线高速公路进入北京西部山区后首个出入口，雁翅互通立交现浇梁共计26联（69跨），全长2541米，其中主线桥10联（29跨）、全长1215米，5条匝道16联（40跨）、全长1326米。雁翅立交为变异单喇叭互通式立交，包含主线桥及5条匝道，匝道圆曲线半径最大为500米，最小为45米，最大纵坡3.5%，结构形式复杂多样；整体占地面积319亩，且均为三四级林地，涉及多处管线迁改，包含10KV、国防光缆等，征拆难度大；主线及匝道多次上跨既有109国道、青杨路、清水河，架体平均高度21米，最大高度33米，采用满堂落地式支架及钢管柱贝雷梁支架的形式，施工技术要求高；雁翅立交场地内部包含项目主要的大临设施、工队驻地、存渣等，工作面广，人员机械多，安全风险高，施工组织难度大。

        为确保雁翅立交现浇梁如期完成浇筑，施工方项目部从施工组织、安全管控、资源配置、疫情防控等方面统筹安排、精准施策，全体参建人员紧盯节点、迎难而上，细化措施、落实责任，经过近20小时的连续奋战，雁翅互通立交最后一联现浇梁完成浇筑。

        目前，青白口隧道、黄岩沟1#隧道、黄岩沟2#隧道全部贯通；雁翅立交主体结构全部施工完成，防撞护栏完成47%，桥面铺装完成36%；黄岩沟桥桩基施工完成，系梁完成75%，墩柱完成75%。