中铁快运工作人员正在搬卸快件                                    ■记者 周宇杰/摄

        一年一度的“双11”购物狂欢节如约而至。铁路部门自11月1日启动“双11”电商网购高峰期快运服务以来，11月1日至10日高铁快运经营收入同比增长54.8%，电商班列经营收入同比增长44.2%，较去年同期呈现良好发展趋势。

        11月11日13时12分，由上海虹桥站发出的G104次列车抵达北京南站，其中6号车厢内装载着191件高铁快运集装件。随着列车停稳开门，早已等候在站台上的中铁快运工作人员也开始了自己的工作，他们有条不紊地进行着搬卸……北京南站新闻发言人王铁鹏介绍，北京南站提前组织研究高铁快件运输保障工作，围绕疫情防控、运输流程等细化各类措施、制定应急预案，对始发和终到的高铁快件列车安排专人，从安检查危、装卸作业、站台安全等全过程进行盯控，确保高铁快件组织周密、运输快捷。“与此同时，我们进一步优化快件在站内的运输流线，确保快件运输不干扰、不影响旅客正常出行。”王铁鹏说。

        京沪高铁作为高铁快运示范线，在货物运输时效和运作质量各个方面都做到最优化。每日北京南站京沪高铁发到货量较大，特别是今年“双11”电商黄金周，由上海虹桥站发往北京南站的G104次在11月2日到货量突破了300件，创京沪线到货件数历史新高。

        高铁的“快”也成为保障“双11”快件极速达的优势。今年是铁路部门第7次服务电商黄金周，中铁快运北京南站营业部经理刘蕊告诉记者：“以G104次列车为例，由上海发出时间是7时13分，抵京时间为13时12分，这意味着我们在时效上保证了快件能够跨省‘当日达’，满足广大市民‘双11’购物快速到货需求。”

        据刘蕊介绍，当天G104次到达货物主要是中铁顺丰、中铁京东合资公司的电商快递，货物到站后将转入合作企业城市配送网，以最快时效配送到消费者手中。

        到达的货物还有部分铁路医药冷链货物。目前，铁路研发了冷链运输专用蓄冷箱，可以为医药企业、生鲜食品生产企业和养殖农户提供铁路冷链快运服务。记者在中铁快运北京南站集散中心内看到，专用蓄冷箱外表为蓝色，内部设置有冰板，冷链箱采用4升至140升等8种规格箱型，可实现零下25摄氏度至零下15摄氏度冷冻、2摄氏度至8摄氏度冷藏、15摄氏度至25摄氏度恒温等多温区精准控温。

        中铁快运的“老客户”、金域医学华北大区物流运营负责人李新德表示，中铁快运依托于铁路线路运输，具有高效快捷的鲜明特点，对于打通医疗冷链运输“最后一公里”起到了很好的助力作用。

        中铁快运在各铁路局集团公司的大力支持下，积极打造医药冷链“定温达”、温控货物“定时达”以及食品冷链“冷鲜达”系列产品，联合行业上下游企业提供“小批量、多批次、高时效”全程控温“门到门”铁路冷链快运服务。铁路快运正不断创新产品，服务供给侧结构性改革，助力乡村振兴，主动对接农产品市场，深入特色时令生鲜产品地区，精心做好大闸蟹、野生菌、海鲜、脐橙等特色农产品运输服务，服务农民增运增收。

        今年，铁路部门新增31个办理高铁快运业务的车站，全国铁路高铁快运车站达到280个，安排每日开行34列检测确认设备状态的不载客高铁列车、76列高铁列车的快件预留车厢、1200列高铁列车的快运柜，开展高铁快运服务。每日安排100列以上普速旅客列车行李车，在京广、京沪、沪深、浙广间每日安排开行8列、最高时速160公里的特快货物班列，开展普速铁路快运服务。