9月22日为第25个“世界无车日”，本市“牵手文明 绿色同行”绿色出行宣传月第二场主题活动——“喜迎二十大 低碳我先行”主题宣传活动在西客站举行。

        为提升市民绿色出行体验，本市不断推动公共交通高质量发展，中心城区绿色出行比例由2012年的69.7%提升至74%。

        轨道交通方面，今年起，本市轨道交通工作重点将逐步从“增量建设”转向“存量优化提升”，一方面持续推进新线建设，完善轨道线网；另一方面积极构建全域快速轨道网，加快推动市郊铁路公交化运营，不断提高既有线网的运营服务能力。

        地面公交方面，持续完善“干普微”三级线网，施划1005车道公里公交专用道；开通定制公交、夜班线路等，满足市民多样化出行需求；实时公交线路全覆盖，实现等候时间实时查询。今年，将从优化城市公共交通体系的层面，强化地面公交与轨道交通在功能、线网、站点、运营等方面的融合发展。

        慢行系统方面，完成中心城区次干路及以上3218公里慢行系统治理工作，拓宽二环辅路自行车道，市民通行效率提升25%；京藏高速辅路拓宽人行步道、公交站台和非机动车道，增加路面彩色铺装；打造CBD西北区、回龙观、石景山保险产业园等一批示范街区，全市慢行系统林荫覆盖率达86.3%。今年，将继续优化提升绿色出行环境，重点围绕服务通勤打造品质慢行系统，构建广泛覆盖、连续安全、环境友好、彰显文化的步行和自行车网络体系。

        今年，自然资源保护协会（NRDC）与生态环境部宣传教育中心以城六区居民为研究对象，了解居民对出行环境的体验感受。调查结果显示，80%以上的受访者表示满意，认为慢行路权有了保障，安全性得到大幅提升，慢行出行具有较大吸引力。

        近年来，北京交通始终坚持低碳发展理念，2019年，推出国内首个绿色出行一体化服务平台“北京MaaS平台”，整合地铁、地面公交、步行、骑行等出行方式，覆盖全市95%以上公交线路，实时信息匹配准确率超过97%，平台用户超3000万人，日均服务630万人次绿色出行。

        今后，北京市将持续打造快捷便利的公共交通系统，加强道路慢行系统与园林绿道、滨水道路三网融合，建设步行自行车友好城市，以实际行动提升市民绿色、低碳出行的获得感、幸福感、安全感。