8月11日，市重大项目办和京投公司发布统计数据，北京地铁19号线一期北太平庄、平安里、太平桥、景风门4座车站开通近两周，工作日日均客运量近10万人次，客流量增长超五成。家住玉林里西二条的彭登科如今出门就能坐上地铁19号线，“虽然施工中难免有些影响，但是建设单位也想了很多办法解决了我们的诉求。”据悉，地铁19号线建设中，轨道交通建设运营各方积极作为，主动治理，及时高效解决了市民关切问题。

        19号线一期是一条南北向穿越中心城的大运量快线，线路运行时速可达100公里。该线路途径南苑边缘组团、金融街、中关村科技园等重点功能区域，跨越丰台、西城、海淀三大城区。10座车站中有6座换乘车站，9座车站与周边城市环境一体化结合设置。

        市重大项目办安全质量处处长周光辉介绍，建设过程中，面对19号线一期工程下穿城市主城区，沿线周边环境复杂，风险工程多，交通接驳工程量大、建设用地紧张等难题，市重大项目办在全力抓好工程建设的同时，积极践行“我为群众办实事”活动，以方便市民出行为出发点，提前研判，主动治理，解决市民急难愁盼，推动“接诉即办”向“未诉先办”转变，得到了广大市民的理解和支持。

        为确保4站顺利开通和高质量运营，今年年初市重大项目办就将4站建设纳入《2022年北京市城市轨道交通建设计划》和“未诉先办”工作计划，统筹指挥调度、主动攻坚克难，牵头组织主管部门及建设各方加大协调力度，全力推动设备设施联动联调和建运交接，保证了7月30日4站开通试运营。

        彭登科所居住的地方就在景风门站旁，施工中京投公司围绕居民诉求，提前公示各项建设计划，并将施工中可能出现的噪音、光扰等问题提前以书面形式发放给居民，并听取居民意见进行调整。比如施工期间，建设单位多次举行工地开放日，组织居民前往现场实地探访工程建设情况；针对部分居民对噪音的诉求，京投公司在夜间和中午午休期间，采取停工措施，并将噪音较大的工序安排在其他时段，确保居民生活少受影响；考虑到晚间施工灯光照度过大容易影响居民，现场将大功率照明设备改成小功率，并增加灯具数量，确保施工生产和居民生活两不误；对部分产生粉尘的工序，采取在现场设置封闭设施进行处理，让居民安心生活。

        京投公司在总结多年轨道交通建设经验基础上，结合市民通过“12345”热线等各种渠道反馈的意见建议，努力实践“民意+建设”模式应用于轨道交通，推动地铁线路持续提高为民服务水平。在科技进步方面，组织专业团队精心研究，不断研发创新技术，将19号线打造为智能地铁示范线。在乘客体验方面，增加了全景摄像机、物联网传感器、乘客召援对讲等，为乘客提供精准信息服务；在行车调度方面，建立全国首次示范应用智能调度和工业互联网基础平台，实现客流与车流匹配，减少乘客等待时间，提高公共交通出行效率。

        为给乘客带来智慧出行新体验，太平桥站打造智慧车站示范站，试点上线“智能客服中心”功能，乘客可以体验到购票、充值及补票等“一条龙”自助服务，方便又快捷。智慧车站推行由“人工服务”向“自助服务”转变的全新智能客服解决方案，缩短车站服务响应时间，提高车站服务效率。