新开通车站重点位置安装电子标志标识                               ■记者 董一鸣/摄

        “今年年底，京港地铁将迎来17号线南段、14号线剩余段及16号线玉渊潭东门站共计3条新地铁线（段）开通，所辖线路运营里程将超145公里。”京港地铁总经理邵信明介绍，目前3条新线（段）正在有序筹备中，不仅将为乘客提供便捷出行服务，还有更多智能化、人性化亮点，同时京港地铁打造“能听音乐”的地铁站，给乘客出行带来更多乐趣。

        沿线居民有了更多出行选择

        17号线是一条全新地铁线路，年底即将开通的17号线南段，全长16.5公里，共设车站7座。其中，在次渠站可与亦庄线换乘，在十里河站可与14号线、10号线实现三线换乘。17号线南段作为率先开通的区段，周边以居住区、商业区为主，开通后日均客运量约为7.6万人次。作为一条南北向的大运量等级快线，最高时速可达100公里/小时，开通后将助力新城发展，方便沿线居民快速出行，如次渠地区居民乘坐17号线去往十里河仅需18分钟，比此前节省时间约30分钟。

        14号线剩余段共设车站5座。按照规划，未来，丽泽商务区站可以实现五线换乘。14号线贯通后，全长47.3公里，自北京西南部张郭庄站至东北部善各庄站，中间连接起丽泽商务区、北京南站交通枢纽、CBD以及望京等大型商业及居住区，全线日均客运量预计将超过91万人次。14号线工作日早晚高峰期间采用1:1大小交路套跑模式运行，大交路自张郭庄站至善各庄站；小交路自丽泽商务区站至善各庄站。14号线贯通后，北京南站将在京津冀区域发展、1小时通勤圈的打造中发挥更重要的作用。

        16号线在已开通的北段、中段基础上，新增玉渊潭东门站，也将于年底同步开通，车站紧邻玉渊潭公园、钓鱼台国宾馆等，车站开通后，该站日均客流约1万人次，将为周边通勤及去往玉渊潭公园游玩乘客，带来更多便利。

        多项科技亮点便捷乘客

        记者在17号线次渠站看到，部分传统印刷版车站综合信息标识被替换为LCD屏幕，并增加PIS屏幕展示动态资讯。在年底开通的17号线南段各站，重点位置将安装电子标志标识，使乘客能够获取更及时、更精准的出行信息；超大车站名及时间显示屏更醒目；部分车站采用智能灯光，更具科技感且低碳环保。

        次渠站内，记者在单独设置的母婴室内发现，灯光温和明亮，洗手台，婴儿护理台、烘手器等一应俱全，墙上还贴着温馨可爱的图纸……实际上，17号线南段7座车站均在站台位置设有母婴室，在次渠站和嘉会湖站的母婴室中，还设有智能照明系统，包含哺乳模式、哄睡模式、全亮模式等，如在哺乳模式下，哺乳区上方照明程度可自动降低为10%亮度，其他位置照明全亮，保证母亲视野照度充足的同时，不刺激婴儿眼睛。

        京港地铁在17号线十里河站打造“能听音乐”的地铁站。车站开通后，将在运营时间试点播放经典钢琴名曲作为背景音乐，营造车站轻松、愉悦的出行氛围。

        为进一步优化服务细节，在部分重点车站，京港地铁充分考虑到行动不便乘客的行进路线，在站台离直梯最近的车门位置，增添了尺寸更大，颜色更鲜明的无障碍标识，以引导有需要的乘客更好地利用无障碍设施出行。

        智能+节能让出行“有智慧”

        17号线列车拥有智能变频空调系统，可根据客室温度、载客量，自动调节温度和风量，提升乘客出行舒适度的同时，也更加节能环保。列车内还有一套“智能侦测系统”，相当于列车的“眼睛”，可在列车运营过程中，对前方线路环境进行感知，智能识别障碍物，及早发现并采取制动和预防防护措施等，还会对列车行驶过程中产生的车载数据进行智能分析，保障乘客安全。

        邵信明表示，下一步，京港地铁将随着轨道交通全路网不断发展，持续推出更具人性化的服务举措，让科技服务于运营管理及乘客，并与周边社区密切沟通，积极探索以车站为中心，利用线上线下服务平台，为社区提供更好的服务。同时，京港地铁将进一步发挥行业绿色环保特点，持续将更多文化艺术与城市出行相融合，打造更加宜人的城市出行空间，让轨道交通在城市可持续发展及市民生活中发挥更大价值。