再过6个月，冬奥会圣火将在北京燃起，北京也将因此成为世界首个“双奥之城”。作为“相约北京”系列冬季体育赛事钻石合作伙伴，福田汽车勇担“冬奥服务场景下高性能氢燃料客车研发”任务，成功实现关键零部件及核心技术100%国产。 

        特别是在“双碳”目标提出之后，作为能耗和碳排放“大户”的商用车减排更被视为重中之重。福田汽车作为商用车第一品牌，充分发挥行业带头作用，以打造绿色低碳环保出行为己任，不断加大在氢燃料电池领域的研发和投入，助推我国氢燃料商用车发展驶入快车道。

        从2005年，福田汽车开始研发燃料电池技术，2006年，与清华大学、北京亿华通承接国家863计划节能与新能源汽车重点项目中的氢燃料电池客车研发；2008年，福田欧辉第一代氢燃料电池客车服务于北京奥运会；2013年，福田汽车再度携手亿华通共同研发氢燃料电池电动物流车；2014年，福田欧辉生产出第二代12米氢燃料电池客车，解决了生产成本高、燃料电池寿命短等阻碍氢燃料电池客车发展的瓶颈；2016年，福田汽车率先开启氢燃料电动客车的商业化运作，签订了100辆8.5米氢燃料电动客车销售合同，并于2017年投入运营；2018年，49辆福田欧辉10.5米氢燃料电池城市客车批量交付张家口，助力绿色冬奥；2019年，福田汽车与东京奥运会氢能汽车服务商丰田汽车、北京亿华通达成三方战略协议，在氢燃料电池领域展开合作，共同推出氢燃料电池客车产品。

        当下，面向氢燃料商用车领域的不同应用场景，福田汽车已全面部署，规划布局氢燃料商用车全系列车型，涵盖城市客车、城郊客车、轻卡、中卡、重卡等产品，全面满足细分市场的用车需求，为全国乃至全球不同行业提供专属定制化产品。

        在氢能产业链的协同和联合方面，2020年，福田汽车突破区域合作壁垒，优化产品资源，牵头创立北清智创公司，致力于成为全国第一家燃料电池商用车全栈式解决方案提供者，从能源供给、生产研发、应用运营的全栈式解决方案入手，优化产品资源，降低成本，实现全产业链服务，提供可定制一体化的氢能出行综合解决方案。

        在氢能研发方面，除氢燃料电池客车外，福田汽车还不断深入开展氢燃料电池商用车生态布局，加强在重卡、整车智能化控制、车载氢系统安全设计等关键技术上的研究。氢燃料商用车及测试能力建设项目目前已开工建设，项目持续投资近14亿元，为今后氢燃料电池商用车产品的研发、测试、制造工作提供保障。