近日，梅赛德斯-奔驰发布转型战略——由“电动为先”向“全面电动”转型。

        公告显示，至2022年，梅赛德斯-奔驰将为其服务的所有细分市场提供纯电车型；2025年起，所有新发布的车型架构将均为纯电平台，每款车型都将向客户提供纯电版本选择。

        根据最新技术计划，2025年，梅赛德斯-奔驰将发布MB.EA、AMG.EA和VAN.EA三个纯电架构平台；在重组动力总成相关业务后，梅赛德斯-奔驰将在内部开发电力驱动技术，这一举措包括收购英国电机公司YASA。

        未来，梅赛德斯-奔驰的电池产能需求将超过200千兆瓦时。在目前已投产或已规划的9座电池工厂之外，梅赛德斯-奔驰计划与全球合作伙伴再打造8座电芯工厂；同时，梅赛德斯-奔驰正着力打造充电领域的全新标准。通过Plug&Charge即插即用服务，客户无需额外验证及支付操作，插电即开始充电，充电结束后直接拔掉插头即可。此项服务将随今年全新EQS纯电轿车的上市上线。