连续梁87号墩挂篮悬臂浇筑段顺利完成                                    ■企业/供图

        8月13日晚上20点30分，随着最后一方混凝土缓缓入模，标志着港尾铁路后厝特大桥连续梁87号墩挂篮悬臂浇筑段顺利完成。

        后厝特大桥为中铁电气化局集团有限公司铁路工程公司港尾铁路项目的重难点工程，连续梁全长264米，主跨以128米大跨度上跨东南沿海地区交通枢纽沈海高速公路（双向12车道），86号、87号墩两个T构分别位于高速公路左右两侧，全桥共71个梁段，采用挂篮悬臂法对称浇筑。施工中面对川流不息的交通压力和高空长距离混凝土对称浇筑等困难，项目部重点从方案制定、施工组织和带班作业等方面着手严把安全质量关，通过精心设计全封闭挂篮防护方案和采用混凝土天泵联合地泵对称泵送高强度混凝土的组合方式，保证了高速公路安全运营和悬臂梁连续不间断浇筑，实现了安全质量双控，彰显了电化人勇于跨越、追求卓越的企业精神。

        截至目前，全桥建设剩余86号墩最后一个挂篮悬浇段及边跨、中跨合龙共5个梁段。该桥的建成，将打通架梁和铺轨的主通道为港尾铁路全线铺架保驾护航。