北控京奥公司冬奥保障团队整理高山滑道护网，这是高山滑雪比赛的重要安全设施                                                                                   ■记者 马文晓/摄

        冬奥“ 实战演习”——“相约北京”系列测试活动日前结束，历经四个雪季训练的北控冬奥团队完成赛事保障，交出亮眼答卷。

        在延庆小海陀山国家高山滑雪中心和国家雪车雪橇中心，高山滑雪和雪车雪橇项目对场地、器材、设施、能源、交通等硬件进行试运行，同时对场馆团队进行磨合，对指挥体系、赛事组织、服务保障等重点工作进行演练。北控京奥成立测试保障团队，提前演练，全力奋战，为落实“简约、安全、精彩”的办赛要求锻炼队伍、积累经验。测试赛结束后，北控保障团队将优化完善冬奥会保障方案，全力做好冲刺之年准备工作，确保以最好的状态迎接冬奥会举办。

        十几分钟让雪道复原

        国家高山滑雪中心赛道“雪飞燕”远远望去就像一只振翅欲飞的燕子，它垂直落差约900 米，坡面长度约3000 米，厚度约1.2米，最大坡度达68%，是目前世界高山滑雪难度最大的比赛场地之一。从2020 年10 月开始，运行团队投入测试赛准备工作中，包括缆车运行、雪务保障、山地防护、山地运输、雪道救援等。北控京奥运营分公司副总经理李新说，测试赛直接考验的是保障能力。高山滑雪项目最大竞赛速度超过每小时130 公里，一场比赛下来，赛道表面会变得坑洼不平，还有软雪堆积。两场比赛间留给清雪作业时间只有十几分钟。而且，不能使用压雪车，只能依靠人工作业。

        比赛间歇，一支50 人的雪道侧滑团队出场。他们身穿红衣，手持雪铲、滑雪板、雪橇等，在雪道上快速移动，清扫、铲平、补缺……十几分钟过去后，雪道平整如初。

        医疗救援团队由高山救援队和医疗专家组成，也是保障团队中心滑雪技能最好的。他们携带救援器材、药物等多点位布置于赛道两侧，这支队伍15 分钟内能够完成事故处置和转运。

        应对恶劣天气有方案

        测试赛期间，小海陀山经历了大风、扬尘和快速升温的天气，这也给了运行团队应对恶劣天气积累了技术方案。

        李新举例，大风夹带的扬尘会污染雪道，再加上日照作用，雪道融化速度会加快。这时需要进行雪道硬化作业，“我们根据不同温度、不同日照对硬化进行了实验，形成了可行的技术方案，提高雪道的持久度，对明年冬奥会的雪道周期更有把握。”

        北控京奥建设有限公司工程部副经理刘文浩带领43 人团队从场馆建设转入设备设施保障，包括索道系统、造雪系统，地面修补、卫生间给排水等维修。索道是维持高山滑雪中心正常运转的重要环节，每天四点半，设备团队开始日常检查，仔细检查索道设备，对吊具吊厢全面清理消毒，时刻监测风速变化。团队为索道配备了双路供电，还配备紧急驱动，三重保障安全运行。

        运行测试仍将继续

        测试赛虽已结束，北控冬奥团队每天仍然奋战超过16 小时。刘文浩是个滑雪爱好者，可自从加入保障团队后，他已两年多没滑过雪。虽然雪道近在眼前，他却将所有精力投入到场馆设施保障中，“我们一方面要保障设备设施处于良好状态，一方面要制定好应急预案，力争零失误。”

        “测试赛结束后，我们场馆运行测试还将继续。我们还有很多准备工作要做，会更加精细化制定工作计划，丝毫不能松懈。“李新说。