公交保修人员加强巡检，随时解决车辆突发故障                          ■企业/供图

        “52 路是咱们厂一级重点线路中的核心保障线路，涉及BJ6140SHEVCA-1、BJ6160SHEVCA-3 两种插电式增程车型。检修过程中不但要对发动机电脑控制模块、火花塞、总线系统进行细致检查，还要对电机驱动系统各部总成进行全方位检查……”3 月1 日一早，在靛厂公交场站，公交保修三厂北京市劳动模范、技能大师工作室负责人杨义海带队对长安街上行驶的52路车辆进行车辆检修。保修三厂生产技术负责人介绍，今年全国“两会”技术保障已启动预案，每辆车配备一张具有32 个项目的“体检表”，全部项目检查完毕分别由主修人、车间带队主任和质量检验员签字，层层把关，方可竣工放行车辆上路运营。目前3 条一级重点线路第一次巡检已全部结束，会议期间还将加派小分队常驻重点线路场站，进行24 小时不间断车辆问修检查，随时解决车辆突发故障，全力保障运营安全。

        在大1 路老山公交场站，来自保修四厂的白自荣、杨丽颖等技术“大咖”带领徒弟严格按照《运营车辆安全检查标准》在高峰时段实施不间断问修巡检，及时修复隐患车辆。“为确保会议期间运营车辆万无一失，保修四厂与客四分公司所属车队召开了运保联席会，对可能出现的保障盲区进行预判，在原有驻站服务保障模式的基础上，由闫洪魁大师工作室保修技师组织‘技术支援团’，深入到长安街沿线、地铁接驳等公交枢纽，协助保障小分队进行‘会诊’普查，对隐患车辆进行彻底检修，杜绝公交车‘带病’上路运营。”保修四厂生产厂长张远方介绍，该厂每天派出多支“车医生”服务队对承修16 条运营重点线路车辆的外观、制动转向、油电气路、轮胎、后机舱、空调等重点部位进行普查，确保公交车辆车容美观、设施齐全有效、性能安全可靠。开辟维修绿色通道，增派专业维修技师24 小时值守，保证回厂车辆随到随修，全力为一线车队按时、准点运营提供技术支持。

        保修分公司梳理84 条重点线路，提前组织开展运营需求调研和车辆巡查作业，制定重点线路驻站服务保障方案和一级重点线路中途保障方案，确保关键点位车辆运营安全。启动抢修救援重点服务保障，在长安街、中轴线、市区环路等重要路段周边及城市副中心设立抢修救援服务保障屯集点位，全力做好会议期间车辆技术服务保障。