记者从中铁六局获悉，福厦高铁预计将于2022年建成通车，目前建设已进入关键阶段。春节期间，中铁六局福厦铁路9标项目部125 人坚守岗位，加紧打通这条东南沿海高速铁路大通道。

        由中铁六局承建的福厦高铁9 标厦门段10 多处施工点，今年春节没有停工。集美特大桥29 号-32 号桥墩跨集美大道连续梁，是福厦高铁建设的重要控制性工程之一。施工现场建设者们正在主墩上绑钢筋、浇筑混凝土。为确保工程质量，建设者采取挂篮悬臂浇筑，从每个桥墩之间相向一段一段浇筑至合龙。

        福厦（漳）高铁沿线地质条件恶劣，构造复杂，桥梁占比超90%。其中，九龙江特大桥全长10.28 千米，一次跨越鹰厦铁路、两次跨越沈海高速公路、三次跨越九龙江，多次跨越国道、省道。

        中铁六局福厦高铁建设者绝大多数来自北京、河南、江西等地。为做好防疫稳岗留心工作，项目部在春节前夕就为每名工人做了核酸检测，发放口罩、消毒水等防疫物资，推出了过年礼包、特色年夜饭和各类文体活动等各项福利。红红的灯笼、金牛纳福剪纸把项目部装扮得喜气洋洋，确保大家过一个安心、稳心、暖心的春节。

        福厦（漳）高铁是福建首条时速达350 公里的高速铁路，新建线路长277.42 公里，工程于2017 年10 月开始施工，计划2022年10月开通。工程竣工后，可进一步缩短福州、厦门、泉州、漳州之间的距离，形成厦漳泉半小时交通圈。