冬奥支线工程春节期间全力推进                                    ■记者 周宇杰/摄

        “这个春节是我们在工地上过的第二个春节，为了保证冬奥重要配套交通设施的施工进度，线路全线600余人留京过年，3 个标段春节也未停工。”京投所属轨道公司快轨安全生产三部部长郄向光说。

        2 月14 日是大年初三，在蒙蒙细雨中，记者来到地铁11 号线西段（冬奥支线）模式口车站建设现场。25 米深的基坑内，建设者运送材料，绑扎钢筋。郄向光介绍，地铁11 号线西段（冬奥支线）全长4.2 公里，共有模式口、金安桥、北辛安和新首钢4 座车站。通车之后，乘客可在金安桥站换乘6 号线和S1 线。目前，新首钢、北辛安、金安桥三座车站主体结构已经封顶。春节过后马上进行相关附属结构、机电设备的安装，模式口站（原金顶街站）预计今年上半年可完成主体结构施工。“考虑到施工工期紧张，这个春节我们依然坚守岗位，没有停工。”郄向光说。

        北京住总集团11 号线西段（冬奥支线）01 标项目经理李旸说，01 标段包含1 站两区间，全长1.9 公里，需要连续穿越多个风险源。“其中需要穿越两个一级风险源和三个特级风险源，年前我们顺利穿越阜石路高架桥、S1线、6号线、大台铁路等多个风险源，沉降数据正常。”李旸说，模式口车站主体结构完成30％，计划4月底完工，区间计划12 月底完工。另外，模式口车站未来将与周边进行一体化建设，与购物商场、地下停车库相联通，方便周围居民生活购物需求。

        这个春节，冬奥支线600 余名建设者留京过年。郄向光说：“我们从去年11 月、12 月开始进行人员摸底调查，对回家工人进行点对点运送，对留守人员进行登记。留京过年的工人生活也做了相应安排，春节补贴、单位红包及时发放。”一名留守建设者说：“我们宿舍生活区有WiFi，除夕夜单位给我们准备了丰盛的年夜饭，大家一起包饺子、看春晚，让我们留京过年很开心。”

        疫情防控方面，京投所属轨道快轨公司安全质量监察室副部长周喜强介绍，施工现场不断强化疫情防，不仅严格落实各种消杀、测温、一米线等要求，还开展多次专项检查。春节期间也是每日一查，确保现场防疫和生产安全。