高速货运动车组在试验轨道上运行                                        ■企业/供图

        时速350公里高速货运动车组在中车唐山公司下线，未来将在全球首次实现时速350公里高铁货物快运，显著提升我国轨道交通装备的自主创新水平。

        高速货运动车组具有中华鲟骨骼仿生形车头、银白红三色贯通车身，每节车厢侧面都有一对2.9米宽、全球最大开度的装载门，这是高速货运动车组区别于普通客运动车组最显著的外观特征。在车厢内部，高速货运动车组没有车窗，更没有座椅，车厢内平滑的货运专用地板上，设有标准的集装器具。

        这列高速货运动车组还具备十分“聪明”的大脑，可利用大数据分析、云端虚拟配载、精准重量控制和遗传算法等技术，实现货物的智能配载和车辆负载的合理分配。采用无载波脉冲通信技术、移动数据网络及北斗卫星导航技术，实现了货物的精准识别、精确定位和货物信息的车地交互。

        时速350公里高速货运动车组动力配置为4动4拖8辆编组，载重不少于110吨，载货容积不少于800立方米，载货空间利用率≥85%。这列货运动车组还设置了智能火灾报警系统，应用多种防火阻燃新材料、新技术，货仓区采用新型膨胀型防火涂层，防火层使用寿命达10年以上。