研发人员制作BCFD污水处理工艺模型                                     ■企业/供图

        在首都“新国门”大兴国际机场北侧，有一排整齐干净的小房屋，很难想象这排不起眼的建筑正是大兴国际机场水体养护的“心脏”，肩负着大兴国际机场34.2万平方米范围内的水体养护工程，而这仅仅是首发交通工程公司参与维养的30多个水体养护项目其中之一。

        近年来，随着首发集团交通工程公司小型污水处理设备研发工作不断升级，目前已在北京地区高速公路建立数十个小型污水处理站，出水水质均高于国家标准。

        BCFD设备解污水难题

        “我们的BCFD设备特别适用于高速服务区等氮磷含量较高的污水环境，脱氮除磷效果可比传统设备提升20%以上。”首发交通工程公司副总经理马保龙告诉记者。高速服务区污水由于卫生间人流量大，其污水中氮、磷含量是普通的社区生活污水的1.5-2.5倍，过去在使用常规污水处理设备时，受技术限制，处理后污水标准通常仅能达到污水处理标准中国标一级B排放要求。“这类水常常带有一定的异味，色度比较高，通常只能用于浇灌绿地，连冲厕所都无法使用，适用范围非常有限。”马保龙说。

        2018年，在国内最严苛的北京市污水排放A级标准开始施行后，由于市场上还没有相关污水处理设备，为了填补市场空白，适应污水处理新标，由此首发交通工程公司开始依托北工大、北交大科研院校国家工程实验室的核心工艺技术，通过因地制宜，权衡全寿命周期成本等因素，采取“BCFD（生物和化学耦合处理工艺）”技术路线，推进小型污水处理项目建设施工。

        马保龙说：“为大幅提升污水处理效果，研发人员首先在传统污水设备系统中增加了旁路除磷工艺，把服务区污水超高的磷含量降到常规水平，同时在原有厌氧、缺氧、好氧单元的污水处理链中，额外增加了选择单元和兼氧单元。通过增加处理单元，我们可以更好地为污水提供生化反应环境，从而大幅强化氮磷的去除效果和提升出水质量。”

        目前在已应用BCFD技术的高速收费所中，其经过处理后污水质量不但可以完全满足北京市A级污水排放标准，同时COD、氮、磷等关键指标更可在此基础上优化10%以上。

        污水处理远程监控

        “目前我们辖区35个污水处理站，均已实现了污水处理远程监控。”马保龙表示。为了加强设备管理，实现数字化运营，首发集团交通工程公司研发上线了污水处理远程监控管理平台，将先进的传感器技术和互联网技术应用到污水处理领域，实现了全过程智能化在线监测、网络传输和远程控制，解决了传统水处理存在检测时间长、效率低、数据采集难、误差大、问题发现滞后、浪费严重等弊端。

        工作人员说，目前在已建的污水处理站中，其电机、风机以及各控制阀间均安装了PLC自动控制器和监测探头，一旦发生电机故障、水质超标等情况，污水处理远程监控管理平台会自动启动报警机制，做到秒级响应。记者在监控室中看到，该平台不仅可以显示污水COD、氨氮、PH值等多项关键水质指标，同时可以对全部水处理设备工作温度、健康状态进行全面检测，方便监控人员第一时间掌握水处理系统全部信息。

        研发可移动污水设备

        “这是我们正在研发可移动式应急污水处理设备，等该系统研发成功后，可随时增援类似高速服务区节假日污水处理量倍增等突发情况。”研发人员在水处理模型前介绍说。首发交通工程公司最新研发的可移动式应急污水处理设备，具有启动快、不受温度影响、水处理时间短等优点，在使用时，整套水处理系统仅需一辆拖挂板车，即可实现整体移动。

        研发人员说：“普通水处理设备由于整体水处理工艺以生化技术为主，需要接种驯化过程，通常启动时间需要7-15天，而我们应急水处理系统，通过采用物理和化学相结合的工艺，可实现随时接入随时使用。同时，传统水处理系统由于更多依靠微生物处理，其微生物活性通常需要保证环境温度在15-30℃，而最新研发的移动应急污水处理设备因不涉及生化处理，即使在冬季寒冷环境下也能正常使用。我们这套设备从进水到水处理完毕，整个过程根据污水量不同，一般仅需3-5个小时，比普通污水处理系统节约时间60%以上。”