建工新材智能制造驾驶舱亮相住博会                                ■记者 董一鸣/摄

        坐在顺义新国展装配式智能制造驾驶舱里，技术人员可为远在河北文安县的预制构件生产基地下达指令，随着机械设备自动运行，每一块预制构件完成后，驾驶舱内的库存数据都会发生变化。2020年住博会上，北京建工新材公司带来了一系列科技赋能的建材智能制造技术，让传统的建材行业增添了科技元素。

        党的十九届五中全会提出，到2035年要基本实现新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化，建成现代化经济体系。这需要大量的科技创新作为内在驱动力。建工新材公司始终坚持科技创新驱动，以产业化研究中心为载体，打造企业新技术创新平台，新产品引进平台，新业务孵化平台。企业先后获得授权专利98项，软件著作权30余项，同时围绕新型建材产业布局京津冀区域，为整个区域建设，特别是为北京城市副中心和雄安新区建设提供了高质量建筑材料。

        此次住博会上，一套智能制造驾驶舱屏幕上，企业在京津冀区域布局的所有产业化生产线清晰展示出来。智能驾驶舱以大数据、互联网为基础，整合企业内部产业化数据信息，通过驾驶舱手动选择，可察看每个厂区的时时视频，每条生产线的生产种类、进度这些整体数据都时时更新，甚至供应的某一个工程的某一个流水段产品，哪些已发货？哪些还在生产？次品废料有多少？还需要补充多少供应？这些数据信息，技术人员都可以在10秒钟之内找出来。

        展台另一侧，一块预制混凝土构件截面掏出的几个圆形孔洞贯穿整个预制板，这是企业新推出的空心剪力墙结构体系。目前装配式建筑逐渐增多，但装配式建筑灌浆、吊装、对接安装等环节比较复杂，这套系统在预制板上预留多个洞口，不仅降低了自重，预留的洞口尺寸大，便于工人吊装到指定位置，解决了目前吊装预留洞口小，工人难以精准安装的难题。预留的洞口只需要提前植入钢筋，后期进行混凝土浇筑，解决了注浆密实度无法判断的行业难题，提高了产业化施工效率。

        该公司还带来了全新的气凝胶外装板，通过封闭真空压制，并与外装板进行连接，在依托特殊的连接工具可以用2厘米的厚度，解决以往10厘米的“外装板+保温层”的工艺；而另一边的85%节能窗则来自于企业对标国际最先进的保温隔热技术，在窗户上附带光伏材料，可做到日常采光和太阳能发电一体设计，特别适用于玻璃幕墙的写字楼，实现让建筑物成为一栋会发电的大楼。

        建工新材公司负责人表示，目前企业已经形成了预拌混凝土板块、装配式+被动式超低能耗建筑板块、新型材料板块、物流服务板块和产业化技术研发中的“四板块一中心”发展模式，并依托研发中心的持续科技投入，让科技赋能建材行业，实现企业绿色发展和转型升级。