旅客在首发列车前合影                                                 ■记者 周宇杰/摄

        昨日15时18分，满载着500名游客和援疆干部家属的Y456次“京和号”旅游专列缓缓启动，驶离北京西站，这是今年发出的首趟京津冀援疆旅游专列。在16天里，旅客将沿途游览吐鲁番、和田、敦煌等多处景点。“京和号”开行五年间，直接拉动和田地区GDP近千万元。

        “京和号”列车是在原北京到莫斯科K3次列车基础上进行了改造，具备在高寒区段运行的性能。为更方便旅客长途旅行，列车空调和电采暖系统进行了升级。这趟专列共17辆编组，其中一辆发电车、一辆餐车，剩下15辆为高级卧铺车。改造后的卧铺包间共有4张床位，比普通列车软卧包间略宽，床位也参照软卧标准进行了加宽加厚处理。乘客陈伯伯说：“列车上设备设施齐全，符合老年人生活习惯，十分舒适。这趟旅游出行既能丰富我们的生活，也能让我们作为普通人参与援疆扶贫工作，很有意义。”乘客李英兵说：“女儿今年2月去和田工作，这次既是去感受下祖国大好河山，也顺便去看看她。”

        为落实疫情常态化下的防控要求，中国铁旅集团严格按照国家防疫标准和流程，细化完善了游客疫情防控措施，出团前进行体温检测，核对健康码。专列始发前、终到后，都会派专人对车厢进行全面消毒，全程引导游客正确佩戴口罩。列车上备有充足的口罩、洗手液、消毒湿巾等防护用品，日测体温、分餐制就餐，确保游客安全出游、健康出游、快乐出游。

        今年是“京和号”连续开行第五个年头，作为北京市、国铁集团强强联合“引流入疆”重点援疆举措与扶贫合作成果，从2015年正式开行以来，共计开行16趟，累计8000多人次通过这趟列车畅游大美新疆、感受异域风情，开创了“铁路+旅游+对口帮扶”减贫扶贫新模式，并以突出的减贫效果，成功入围2018年世界旅游联盟全球唯一铁路减贫案例。五年来，在“京和号”开行和带动下，中国铁旅集团还先后开行了“津和号”天津—和田援疆旅游专列；河北省“冀疆情 巴州行”石家庄—巴州援疆专列，实现了京津冀援疆旅游专列的全覆盖。

        据介绍，在“京和号”成功开行的基础上，针对人民群众特别是疫情常态化情况下的个性化、差异化出行出游新特点、新需求，中国铁旅集团还将于11月和12月开行“开化钱江源号”和“阳光海南、度假天堂”旅游专列，进一步整合挖掘路网优势和国内旅游市场，助力国内大循环积极探索旅游业复工复产复苏新途径、新品牌、新服务。