中铁六局赣深铁路项目施工迈入快车道，图为龙川县田龙特大桥区间施工现场。

          今年二季度以来，赣深铁路指挥部连续月平均产值完成接近超亿元，实现季度完成产值2.8亿元。2020年上半年投资计划4.52亿元，实际完成产值4.62亿元，完成比率达到102.5%。

          截至6月底，赣深铁路项目已贯通隧道18座，完成隧道开挖19.6公里。全标段工程造价23.4亿元，完成产值20.93亿，已完成总合同任务的89.44%。

          赣州至深圳高速铁路是融入粤港澳大湾区最重要的交通枢纽之一。中铁六局承建的赣深铁路三标段全长约40公里，隧道21座，桥梁49座，围岩地质差，埋深浅，施工组织难度大，工期紧张，安全风险高。

          今年以来，面对工期紧，任务重，建设资金持续紧张加上疫情、暴雨等诸多不利因素，赣深铁路指挥部围绕“两桥、三隧、八段路基”重点控制性工程，加强组织领导，严格落实各项计划，超前谋划、精心组织、积极部署，全面打响施工生产大会战。

          其中在林寨隧道建设中，建设者克服断层、穿越浅埋和破碎带等困难，加快施工进度，推进科技创新，在施工方法和施工工艺方面取得突破，创造了三级围岩全断面月进尺158米的开挖记录。目前，该隧开挖突破5597.4米大关，已完成隧道开挖任务的89.8%。全长3967米的新聚隧道全隧开挖突破3491米，已完成隧道开挖任务的88%。全长2730米的老石寨隧道开挖突破2205.6米，已完成隧道开挖任务的80.8%。